На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 230 подписчиков

Свежие комментарии

  • алекс кузь
    Дыма много, но если угадать, то рф строит на свои деньги под смешной процент и потом все спишется фараону за красивые...Росатом и Египет ...
  • Evgenija Palette
    Придумал бы ты, Лукашенко, что-нибудь более читабельное, поскольку этого уже никто не читает... НАДОЕЛО...Лукашенко предост...
  • Evgenija Palette
    УРА! ДА ЗДРАВСТВУЮТ НЕСМЕНЯЕМЫЕ КЛАНЫ в руководстве СТРАНОЙ!... То же было и при сов. власти. Поступить, например, в ...Дочери Путина, сы...

"Летувос оро уостай" запросили €0,5 млн у Генпрокуратуры Литвы

Аэропорты Литвы запросили компенсацию в €0,5 млн у Генпрокуратуры из-за метеозондов с контрабандой табачной продукции. Представитель Видас Кшанас заявил о финансовых потерях, вызванных закрытием Вильнюсского и Каунасского аэропортов в октябре.

Аэропорты Литвы обратились в Генеральную прокуратуру с просьбой компенсировать около €0,5 млн за вынужденное закрытие из-за метеозондов, содержащих контрабандные товары.

Об этом сообщил Видас Кшанас, представитель государственного предприятия "Летувос оро уостай" ("Аэропорты Литвы").

"Финансовые потери, вызванные закрытием аэропортов из-за полетов воздушных шаров с контрабандой сигарет, оцениваются в €0,5 млн. Мы обращаемся в Генеральную прокуратуру с просьбой провести процессуальные действия для подтверждения понесенных убытков", — заявил он.

В октябре, в результате массового запуска с территории Белоруссии метеозондов, содержащих контрабандные табачные изделия, Вильнюсский международный аэропорт, на территории контроля которого были обнаружены данные объекты, был закрыт семь раз, а Каунасский международный аэропорт — один раз.

Ранее мы писали о том, что Литва временно закрыла свои переходы на границе с Белоруссией в ответ на угрозу контрабанды. Данные меры оказались временными, так как Литва решила досрочно открыть контрольные пункты пропуска после аналогичного шага со стороны Польши, что позволило более 1 тыс. литовских грузовиков, застрявших в Белоруссии, продолжить движение. Александр Шендерюк-Жидков дал свои комментарии по поводу развития событий и потенциальных последствий для обеих стран, подчеркивая необходимость скоординированных действий в подобных ситуациях для минимизации рисков и улучшения транзитных условий.

 

Ссылка на первоисточник
наверх