Автодор предложил повысить доходность облигаций для россиян

На форуме "Транспорт России" Вячеслав Петушенко из "Автодора" предложил увеличить доходность облигаций для частных лиц. Это поможет привлечь их к инфраструктурным проектам, не требуя дополнительных бюджетных затрат, но требует законодательной базы.

Предоставление частным инвесторам несколько более выгодной доходности по облигациям в сравнении с другими участниками рынка могло бы способствовать увеличению их участия в инфраструктурных инициативах.

Такую точку зрения высказал председатель правления государственной компании "Автодор" Вячеслав Петушенко в ходе пленарной дискуссии международного форума "Транспорт России".

"На сегодняшний день механизм привлечения [финансирования] существует, включая "физиков". Однако заинтересовать [частных инвесторов] на общих условиях нам непросто", - поделился Петушенко опытом госкомпании в области размещения облигаций.

"Необходимо немного увеличить [доходность]. Но тут же возникает риск, что к нам могут прийти [с проверками] и спросить, почему "физики" получили на один процент более высокую доходность. Это поднимает вопрос нашей собственной безопасности", - подчеркнул он.

По словам руководителя "Автодора", увеличение доходности для частных инвесторов не потребует выделения дополнительных бюджетных средств, так как риски по погашению облигаций компания берет на себя.

"Мы готовы взять на себя эти риски для привлечения значительного пула "физиков", имеющих опыт и доверие", - отметил он. Однако необходим механизм защиты "от недопонимания", который следовало бы закрепить на законодательном уровне.

Петушенко напомнил, что в банках у населения накопилось около 60 трлн рублей, и премьер-министр Михаил Мишустин поручил разработать инструменты для вовлечения граждан в финансирование крупных инфраструктурных проектов.

Ранее мы писали о планах российской власти на значительное увеличение инвестиций в транспортный сектор с целью модернизации и улучшения транспортной инфраструктуры страны. В рамках нового этапа развития инфраструктуры было выделено более 1,5 трлн рублей, с акцентом на проект "Эффективная транспортная система", который получит более полутриллиона рублей финансирования на ближайшие три года. Этот шаг направлен на повышение транспортной доступности и эффективности логистики в России до 2025 года.