На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 192 подписчика

Свежие комментарии

  • Константин Самарин
    Помнится в Российской Империи уже был Орден Святого Владимира, выдававшийся "за заслуги и выслугу лет"....Compact представи...
  • Константин Самарин
    Значит, разрушегие НПЗ выгодно кому-то на самом верху. Тем, кто имеет хорошие девиденты с закупок горючего за рубежом...И гром прогремел,...
  • Константин Самарин
    А почему ни кого не заинтересовало, как эти дроны могли попасть на территорию России? Кто проворонил их ввоз.Эксперт Кондратье...

Правительство нашло новый способ пополнить бюджет. Удар по кошельку ждёт автовладельцев

Техосмотр легковушек подорожает почти на 400 рублей.

Федеральная антимонопольная служба готовит масштабное повышение тарифов на техосмотр транспортных средств. Согласно новой методике ФАС, минимальная стоимость техосмотра для легковых автомобилей вырастет с нынешних 913 до 1300 рублей - увеличение составит почти 50%.

Это станет самым значительным подорожанием услуги с момента введения обязательного техосмотра.

Параллельно с увеличением базового тарифа автовладельцев ждёт дополнительная нагрузка - с 1 сентября 2025 года вводится госпошлина в размере 500 рублей за внесение сведений в единую систему МВД при оформлении каждой диагностической карты.

Хотя формально эту пошлину должны оплачивать операторы, они настаивают, что расходы лягут на потребителей.

- Вопрос прорабатывается совместно с МВД и Минфином, - сообщили в ФАС. 

Ежегодное оформление около 9 млн диагностических карт принесёт бюджету дополнительно 4,5 млрд рублей. 

Эксперты не согласны с методикой ФАС.

- Цифры будто взяты с потолка, ни одна формула не объясняет, как получаются предложенные тарифы, - заявил оператор техосмотра из Красноярского края Иван Кекин.

Союз операторов техосмотра предлагает отказаться от государственного регулирования цен по аналогии с ОСАГО, позволяя рынку самостоятельно устанавливать тарифы в зависимости от конкуренции и реальных затрат.

 

Ссылка на первоисточник
наверх