На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 641 подписчик

Свежие комментарии

  • Дмитрий Гурин
    "...........был пройден с помощью средств малой механизации...." .............. написали бы проще в рукопашную отбойн...Построили "Новато...
  • Игорь Васиков
    Это как хорошо хохлам мозги перепрошили, что они до последнего воюют за НАТО, за бендеру...Крик души бойца и...
  • Наталья Середа
    " В кадре видны пять цветов в вазе, вероятно они стали причиной агрессии" - это как понимать?!Причиной агрессии в бо..."Ударил по лицу, ...

Метания Казахстана вышли ему боком. Россия укрепляет железнодорожный "суверенитет"

Метания Казахстана между Россией и Западом вышли боком среднеазиатской республике. Россия решила укрепить свой железнодорожный "суверенитет" и построить путь в обход своего соседа.

Речь идёт об участке Коновалово-Татарская, который должен пройти в обход Казахстана. Сейчас часть железной дороги, которая активно используется в грузоперевозках, проходит по территории соседней страны.

Речь идёт о казахском участке Исилькуль-Горбуново. Россия вынуждена платить Астане за его аренду.

Но это не единственная проблема. Казахстан всегда проводил многовекторную политику, стараясь получить выгоды и от сотрудничества с Россией, и от сотрудничества с западными странами. Однако в последние годы страна стала всё сильнее крениться в сторону Запада.

Она фактически присоединилась к санкциям ЕС, отказавшись поставлять России европейскую "запрещёнку" по параллельному импорту (сегодня таким каналом выступает Турция). Она устроила скандал вокруг Байконура, из-за которого сейчас Москва может попросту покинуть этот космодром. Она также негласно способствует гонениям местных правых радикалов на русскоязычное население.

Учитывая всё это, Россия решила перестраховаться и укрепить свой железнодорожный "суверенитет", построив ветку в обход строптивого соседа. Это будет двухпутная электрифицированная железная дорога протяжённостью 585 км, которая пройдёт по территории Курганской, Тюменской, Омской и Новосибирской областей. Она не только позволит не зависеть от Казахстана в плане перевозок, но и сделает их более надёжными на своей территории. Новый участок станет дублёром, который будет идти в обход Омска, где сейчас проходит единственный маршрут, соединяющий европейскую часть России с Восточной Сибирью и Дальним Востоком. Если по какой-то причине движение на основном участке будет остановлено, можно будет задействовать объезд.

Идея строительства участка Коновалово-Татарская обсуждается уже много лет. Ожидалось, что работы начнутся в прошлом году, но деньги тогда выделены не были. Сейчас же никаких разговоров о переносе сроков не идёт, а это значит, что никаких препятствий для строительства уже нет.Вполне вероятно, что работа по укладке полотна уже началась, просто пока об этом не объявляют официально.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх