Учёные из России создали эффективный алгоритм для управления двигателями лунного корабля

Исследователи определили наилучшие параметры для манёвров, которые будет совершать лунный корабль.

Исследователи из Московского физико-технического института (МФТИ) совместно с Ракетно-космической корпорацией "Энергия" представили инновационный алгоритм управления двигателями ориентации и стыковки для лунного корабля России ПТК НП ("Федерация" или "Орёл").

Об этом сообщили в пресс-службе МФТИ.

Этот метод существенно улучшает качество контроля и даёт возможность оптимизировать маршрут полёта, уменьшая расход горючего. Он автоматически выбирает наилучшее сочетание параметров двигателей, включая мощность и длительность импульсов, основываясь на информации о местоположении космического корабля.

ПТК НП — один из самых мощных космических кораблей, оснащённых двумя высокомощными маршевыми двигателями, способными развивать тягу до 20 тысяч ньютонов. Кроме того, на борту будут установлены 30 двигателей ориентации с тягой в 248 ньютонов для коррекции орбиты и маневрирования.

Ключевым аспектом новой методики является способность индивидуально контролировать работу каждого двигателя. Это даёт возможность осуществлять запланированные развороты и корректировать курс. Это крайне важно для успешного выхода на орбиту Луны и возвращения на Землю.

Антон Сумароков, доцент Московского физико-технического института, подчеркнул, что это нововведение — значимый этап в развитии космических технологий. Оно не только позволит улучшить траекторию полёта к Луне, но и сделает космические миссии более безопасными и эффективными.