На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 001 подписчик

Свежие комментарии

  • Валентина Лтвяк
    Договор с Японией нужен России как рыбе зонтик. Все договоры с США и антироссийской каолицией не стоят бумаги на кото...Япония не отстане...
  • Сергей Иванов
    Зря.Медведев пообещал...
  • Сергей Андросов
    Пусть настаивает шнапс в бидоне.Берлин грозит Мос...

В "Уральских авиалиниях" рассказали, когда уберут самолёт с пшеничного поля

По данным экспертов, авиалайнер ещё сможет подняться в небо

Самолёт "Уральских авиалиний", который совершил в сентябре вынужденную посадку на пшеничном поле, ещё сможет подняться в небо. К такому выводу пришли эксперты, осмотревшие лайнер, сообщает пресс-служба авиакомпании.

Лайнер не получил серьёзных повреждений, правда, во время вынужденной посадки в один из двигателей попал грунт.

Но земли было немного и повреждение нескольких лопаток вентилятора двигателя вполне устранимо. Кроме того, развёрнута при посадке передняя стойка шасси.

Неисправность одной из гидросистем, которая и привела к вынужденной посадке, была выявлена и устранена.

Самолёт обследуют с помощью аппаратуры неразрушающего контроля, которую доставили в Новосибирскую область из Екатеринбурга.  

Для устойчивости лайнер установили на специальные деревянные платформы. С борта сняли только "чёрные ящики" - речевой и параметрический самописцы.

Инженеры авиационно-технического центра "Уральских авиалиний" прибыли к самолёту сразу после аварии и будут работать на пшеничном поле до тех пор, пока не завершатся работы по консервации лайнера.

Вывезти самолёт можно будет только через несколько месяцев. Сейчас сохранность авиалайнера обеспечивает охранное предприятие. До конца недели вокруг места аварийной посадки будет поставлено ограждение.

 

Ссылка на первоисточник
наверх