Парк техники, способной совершать международные рейсы, может серьёзно сократиться, если воздушные суда объявят угнанными.
Отечественные авиакомпании рискуют потерять 37 самолётов, способных совершать международные рейсы. Физически с лайнерами ничего не случится, однако, в зависимости от решения Высокого суда Ирландии, их могут начать арестовывать в зарубежных аэропортах.
Речь идёт о воздушных судах, в разные годы приобретённых европейским подразделением Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) – GTLK Europe. Последняя весной 2023 года попала под процедуру ликвидации из-за введённых против России санкций. Пришедшие внешние управляющие-ликвидаторы, в свою очередь, решили распродать имущество компании, включая самолёты, чтобы рассчитаться с кредиторами, пишут "Известия" со ссылкой на источники в авиавластях и Минтрансе России.
В частности, ликвидаторы настаивают на признании недействительными договоров, на основании которых ГТЛК приобретала самолёты, а значит и на отсутствие у организации права собственности на самолёты. С этим европейцы обратились в Высокий суд Ирландии, который 14 декабря рассмотрел дело по существу требования и намерен огласить решение уже 20 декабря.
В качестве превентивной меры, ГТЛК обратилась с иском к европейским ликвидаторам в Арбитражный суд ЯНАО, добившись наложения запрета на продолжение разбирательства в Ирландском суде, в качестве обеспечительной меры. В своём заявлении ГТЛК подчеркнула, что ликвидаторы инициировали суд с целью противоправного изъятия воздушных судов.
Тем не менее, если Высокий суд Ирландии поддержит требование европейских внешних управляющих, эти самолёты за рубежом могут объявить угнанными. А это значит, что полёты за границу на них будут чреваты риском ареста, особенно в аэропортах ненадёжных государств.
Свежие комментарии