132 человека погибли в авиакатастрофе в Китае: что могло стать причиной трагедии

В Китае продолжается расследование крушения самолёта Boeing 737, случившееся во вторник, 21 марта, в уезде Тэн городского округа Учжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе. Авиакомпания China Eastern Airlines подтвердила, что находившиеся на борту 132 человека (пассажиры и экипаж) погибли. По данным Управления гражданской авиации Китая, иностранных граждан среди них нет.

Свои соболезнования близким жертв катастрофы выразили первые лица страны - премьер-министр Ли Кэцян и глава государства Си Цзиньпин. Оба заявили, что власти проведут максимально тщательное расследование причин случившегося. Авиакатастрофа стала крупнейшей в КНР за последние 12 лет.

По имеющимся данным, самолёт резко спикировал с высоты 8 870 метров, после чего пропал с радаров. На единственной предположительной записи момента трагедии видно, что самолёт "нырнул" в деревья почти вертикально. Жители одной из деревень поблизости от места крушения рассказывают, что услышали громкий взрыв в горах. Прибыв на место, они обнаружили обломки крыла и обрывки одежды, свисающие с веток.

Специалист по авиации китайского журнала Aerospace Knowledge Ван Янъань предположил, что самолёт мог потерять управление из-за отказа двигателя. Он подчеркнул, что без данных о переговорах пилотов с диспетчерами делать выводы будет преждевременно, а значит в первую очередь нужно найти бортовые самописцы, передаёт его слова китайская газета "Хуаньцю шибао".

С китайцем отчасти согласился его коллега из России, заслуженный пилот, специалист по безопасности полетов Александр Романов. Однако, по его мнению, запись падения характерна для отказа автоматики лайнера, а не двигателя.

В последнем случае самолёт бы спланировал на землю, пролетев ещё 15-17 километров, а не рухнул на неё камнем.

Он сравнил случившееся с крушением Boeing 737-500 в Казани, в 2013 году. Тогда у самолёта тоже отключилась автоматика, что и привело его к пике, пишет с его слов "Лента".

В свою очередь представители авиаконцерна Boeing предложили свою помощь в расследовании случившегося. Заявление об этом появилось на странице компании в Twitter. Федеральное управление гражданской авиации США также предложило Китаю свою помощь. В частности, американцы готовы взять на себя расшифровку чёрных ящиков.  

Стоит отметить, что происшествие привело к падению акций Boeing на 6,4%. Акции China Eastern Airlines также упали на 6,5% в Гонконге и на 17% в США.