Завершены монолитные работы на вокзале Серп и Молот в Москве

В Москве завершены монолитные работы на вокзале Серп и Молот. Заммэра Владимир Ефимов отметил, что строительство готово более чем на 40%. Новый транспортный узел свяжет МЦД-4, МЦД-2 и метро, обеспечив удобные пересадки без выхода на улицу.

Строительные работы по созданию монолитного каркаса вокзала Серп и Молот в Москве успешно завершены.

Об этом сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики Владимир Ефимов. Он отметил, что в настоящее время на новом городском вокзале Серп и Молот выполняется облицовка двух пассажирских платформ гранитом, а также проходит сборка металлоконструкций лестничных сходов. Параллельно продолжаются работы по отделке навесов и устройству внешних сетей и внутренних инженерных систем, согласно информации, предоставленной пресс-службой градостроительного комплекса столицы.

По словам заместителя главы города, строительство вокзала завершено более чем на 40%. Вокзал Серп и Молот планируется разместить на стыке Лефортово и Таганского района. В рамках проекта предусмотрены возведение надземного вестибюля и обустройство новых платформ с навесами. Также будет проведена реконструкция подземного перехода под железнодорожными путями. В дальнейшем на вокзале будут установлены лифты и эскалаторы, а также единый навес, что позволит пассажирам осуществлять пересадки на метро, Московские Центральные Диаметры и городской транспорт без выхода на улицу.

Как сообщили в пресс-службе градостроительного комплекса, в перспективе вокзал станет общим транспортным узлом для:

Московских Центральных Диаметров-4, Московских Центральных Диаметров-2, станций метро "Площадь Ильича" и "Римская".

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин анонсировал проект по созданию новой транспортной развязки у станции "Корниловская".