На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 850 подписчиков

Свежие комментарии

  • Eduard
    Разоружение?Я бы не стал! Без ядерного оружия Россия с бтой кагортой не выстоит!В зале повисла ти...
  • Maxim
    Он ещё не сидит с конфискатом ? во - верх наглости.. Переплавка - ремонт..Четыре из пяти та...
  • Maxim
    Там рулят депы, не президент, у каждого второго - активы в оборонке, торговцы смертью..Почему скрывают п...

Авиаэксперт объяснил, почему аэропорты на юге России не будут открыты в 2025 году

Авиаэксперт Горбачёв заявил, что закрытые из-за СВО аэропорты не откроются в этом году. Он объяснил, почему.

Генеральный директор Ассоциации гражданской авиации "Аэропорт" Виктор Горбачёв обсудил с изданием "Ридус", что могут означать новые вакансии, открытые несколькими закрытыми в контексте Специальной военной операции на Украине аэропортами России.

Сейчас шесть из одиннадцати закрытых аэропортов разместили в интернете объявления о найме грузчиков, инспекторов досмотра и иных сотрудников. Появилось версия, что это означает скорое открытие воздушных гаваней. Но, по мнению Горбачёва, это вовсе не означает запуска для начала авиаперелётов:

По меньшей мере, открытие в этом году не планируется. Из одиннадцати закрытых воздушных гаваней открылся только один аэропорт, это Элиста,

— сообщил он прессе. 

Ранее в российских средствах массовой информации и Telegram-каналах были опубликованы сообщения о поиске персонала для шести аэропортов, закрытых в связи с проведением спeциальной военной операции в Донбассе: в Симферополе, Ростове-на-Дону, Воронеже, Геленджике, Анапе и Краснодаре.

Максимальное количество вакансий открыто в аэропорту Краснодара — 46 объявлений. На втором месте находятся аэропорты Ростова-на-Дону и Симферополя, где имеется по 25 рабочих мест в каждом. Воздушные гавани, формально остающиеся закрытыми, нуждаются в грузчиках, водителях специальной техники, инспекторах досмотра, специалистах по наземному обслуживанию воздушных судов и других сотрудниках.

 

Ссылка на первоисточник
наверх