Россия планирует обновить устаревший флот: новые меры и инициативы

Правительство России инициировало обновление устаревшего флота. Вице-премьеры Мантуров и Савельев поручили ведомствам создать реестр судов для расширения программы водного лизинга, учитывая потребности транспорта и судостроения.

Государственные органы в сотрудничестве с компаниями-грузоотправителями займутся составлением списка "ветхого" флота, на основе которого будут разработаны предложения по расширению программы водного лизинга.

Как указывается в заявлении российского правительства, эта задача была поставлена по результатам совещания, посвящённого мерам стимулирования обновления флота России, проведённого первым вице-премьером Денисом Мантуровым и вице-премьером Виталием Савельевым.

"По результатам совещания министерствам транспорта, промышленности и торговли, энергетики и экономического развития России поручено совместно с грузоотправителями создать и утвердить реестр судов, находящихся в состоянии, требующем замены в предстоящие годы. На основе этого реестра будет разработана программа по продлению и расширению льготного лизинга для гражданских судов", - говорится в официальном документе правительства.

На совещании обсудили множество вопросов, касающихся эксплуатации устаревших судов, а также стратегию обновления российской флотилии с учётом нужд грузоотправителей, интересов судостроительной отрасли и баланса федерального бюджета, сообщили в правительстве.

В обсуждении приняли участие министр промышленности и торговли Антон Алиханов, представители министерств транспорта, энергетики, сельского хозяйства, экономического развития и финансов, а также представители судостроительных и транспортных компаний и ведущие грузоотправители.

Ранее "Объединённая судостроительная корпорация" (под управлением банка ВТБ) предложила ввести ограничения на эксплуатацию "ветхого" флота, призванные увеличить количество заказов в отрасли.

Министерство промышленности и торговли России поддерживает идею ограничения срока эксплуатации устаревших судов, аналогично правилам для продления срока службы авиатехники и железнодорожного подвижного состава, заявлял в июле министр Алиханов.

Ограничение срока эксплуатации "ветхого" флота может стимулировать спрос, но необходимо учитывать вопросы безопасности судоходства, заметил министр.