На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 209 подписчиков

Свежие комментарии

  • Eduard
    Надо вблизи с Польской границей испытывать!Александр Коц пре...
  • Ильдус Зубаиров
    Опять только своих и ловим, а гастеров, что убивают русских штрафуем и отпускаем из зала суда, пусть дальше идут и уб...ФСИН и МВД задерж...
  • В С
    А что же авиапочта к ней не прилетела ?Handelsblatt: Мин...

Денис Блинов прогнозирует рост цен на иномарки до 2 млн рублей

В России измененная методика сбора приведет к росту цен на иномарки от 200 тысяч до 2 миллионов рублей. Основатель EvoCars Денис Блинов отмечает, что это ударит по рентабельности бизнеса, особенно на рынке гибридных и электрических автомобилей.

Изменения в методике расчета утилизационного сбора в России приведут к повышению стоимости импортируемых автомобилей от 200 тысяч до 2 миллионов рублей.

Существенное увеличение цен на заграничные автомобили спрогнозировал основатель компании EvoCars Денис Блинов. Его слова передает профильное издание Autonews.

Эксперт подчеркнул, что многое будет зависеть от типа двигателей ввозимых в страну машин. Чем мощнее двигатель, тем выше будет конечное удорожание. Наибольший рост цен, по мнению аналитика, коснется гибридных и электрических моделей автомобилей.

В результате введения новых мер, отметил Блинов, ряд автомобильных компаний может столкнуться с еще более значительным падением рентабельности в России. На этом фоне некоторые компании могут полностью покинуть рынок, предположил эксперт. С самыми серьезными проблемами, добавляет Блинов, столкнутся серые импортеры, которые пользуются ненадежными схемами растаможки и неофициальными платежными методами. Это приведет к «естественной фильтрации», подытожил аналитик.

Ранее директор по развитию партнерской сети «Китаяна» Артемий Тушков предупредил о предстоящих серьезных изменениях на российском автомобильном рынке. Наибольшие сложности, по его мнению, испытает премиальный сектор и сегмент, в котором в основном работают китайские концерны с низким уровнем продаж. Резкое снижение спроса также коснется сегмента электромобилей и легковых машин с объемом двигателя более 160 лошадиных сил, резюмировал он.

Ранее мы писали о важности перехода на экономику замкнутого цикла в России и подчеркивали значимость активной работы в этом направлении. Это означает, что регионы фокусируются на снижении отходов и увеличении использования вторичных ресурсов, что может привести к устойчивому экономическому развитию и сокращению негативного воздействия на окружающую среду. Основная задача — инвентаризация вторичных ресурсов, что способствует эффективному использованию материалов. Программы планируется завершить к концу 2025 года, с перспективой до 2030 года.

 

Ссылка на первоисточник
наверх