Из минусов отечественного автопрома многие называют дорогое обслуживание.
Согласно исследованию, проведённому общественным советом по развитию такси и представленному изданием РБК, водители такси в России демонстрируют низкий интерес к использованию отечественных автомобилей. Более половины опрошенных владельцев и руководителей парков отметили наличие автомобилей марки Lada, однако большинство из них планируют заменить их на иностранные аналоги.
Опрос охватил около трёхсот компаний, владеющих свыше 150 тысячами транспортных средств, хотя общее количество зарегистрированных такси в России приближается к миллиону единиц.
Lada оказалась второй по популярности маркой после Kia, несмотря на распространённость моделей Granta и Vesta. Среди недостатков отечественных авто таксисты выделили высокие расходы на техническое обслуживание, ненадёжность техники, необходимость частых ремонтных работ даже в первые годы эксплуатации.
Они также жалуются на утечку моторного масла, сбои в работе электронных компонентов, скрипящие элементы интерьера, недостаточную звукоизоляцию, неудобство закрытия дверей и негативную реакцию клиентов, предпочитающих отказываться от поездок на автомобилях отечественного производства.
Свежие комментарии