Майское падение продаж стало результатом сложного сочетания факторов.
Продажи новых легковых автомобилей в России в мае 2025 года рухнули: рынок демонстрирует негативную динамику, сигнализируя о новых вызовах для автодилеров.
По данным аналитического агентства "Автостат", в мае было реализовано 91,2 тыс.
новых легковых автомобилей, что на 11% меньше, чем в апреле, и на 28% ниже показателей мая прошлого года.Что же стало причиной такого резкого снижения? Эксперты называют сразу несколько факторов, повлиявших на потребительскую активность.
— Длинные майские праздники, начало дачного сезона и стартующий сезон отпусков традиционно приводят к снижению спроса на автомобили, — пояснил Александр Шапринский, коммерческий директор сети дилерских центров "Прагматика".
Однако сезонность – не единственная причина. "Сохранение высокой ключевой ставки Центробанка и укрепление рубля в мае также негативно сказались на потребительской активности. Мы отметили сокращение трафика в дилерских центрах на 15% по сравнению с апрелем", - добавил Шапринский.
Директор департамента новых автомобилей компании "Рольф" Николай Иванов отметил, что длительные каникулы особенно сильно ударили по продажам автомобилей премиум-сегмента стоимостью 5-6 млн рублей.
Затоваривание складов и щедрые скидки на "китайцев".
На фоне падения спроса российские дилеры начали активно распродавать новые китайские автомобили, предлагая скидки, достигающие миллиона рублей, сообщает издание "Коммерсантъ".
— Затоваривание складов дилеров привело к значительным скидкам на новые китайские автомобили.
Диапазон дисконтов варьируется от 150 тыс. до 1 млн руб. по разным моделям. Компании стремятся разгрузить стоки, которые в условиях высокой ставки ЦБ содержать становится крайне дорого, - пишет издание.Таким образом, майское падение продаж стало результатом сложного сочетания факторов: сезонного снижения спроса, макроэкономической нестабильности и затоваривания складов, что заставляет дилеров прибегать к агрессивной ценовой политике.
Свежие комментарии