Госдума отклонила проект поправок в КоАП, который должен был защитить автовладельцев от несправедливых штрафов с дорожных камер. Что это значит для водителей?
Автоэксперт Дмитрий Попов считает, что ничего не изменится.
Скорее всего, инициаторами этого законопроекта являются представители не проправительственной какой-то партии, и вынашивают замысел очень популистского решения.
А кто устанавливать-то будет, что это ошибочный штраф? Они почему решили, что штраф ошибочный? Вот, в чём вопрос,- сказал Попов в беседе с Царьградом.
Задача административного делопроизводства — всестороннее рассмотрение всех обстоятельств дела. Если водитель считает, что штраф выписан ошибочно, он может обжаловать его. Существует установленный порядок, который предполагает подачу жалобы, рассмотрение всех обстоятельств и вынесение постановления.
Однако, по словам Попова, суды в первых инстанциях не всегда объективны. Районные и городские суды часто ангажированы с исполнительными властями. Это создаёт проблемы для водителей, которые хотят обжаловать штрафы.
Я вот сейчас сижу как раз, рассматриваю такое решение городского суда Санкт-Петербурга. И явно видно, что судья ангажировано относится к решению районного суда и к решению Управления администрирования нарушений, которое при помощи комплекса фотофиксации оштрафовало невиновного водителя. Но это вопрос другого дела.
Но, возвращаясь к вопросу, Попов отмечает, что автоматическое обжалование штрафов невозможно. Автоматически в законодательстве вообще ничего быть не может. Это создаст прецедент, когда люди начнут уклоняться от ответственности за административные правонарушения.
Если кто-то хочет обжаловать штраф, он может сделать это, например, через электронную форму на сайте ГИБДД.Я не знаю, кто именно хочет отменять ошибочные штрафы. Основным вопросом остаётся, как он понимает, что этот штраф ошибочный. Ещё раз: задача административного делопроизводства – всестороннее и полное изучение всех обстоятельств дела,
- заключил эксперт.
Свежие комментарии