Институт "Анкетолог" выявил 96% поддержку выделенных дорожек

Исследование "Анкетолог" показало, что более 95% русских поддерживают создание выделенных дорожек для СИМ. Кроме того, 70% опрошенных считают раздельные дорожки для пешеходов и транспортных средств необходимыми. В исследовании участвовало 1 600 человек.

Более 95% русских поддерживают создание специализированных дорожек и зон для безопасного передвижения средств индивидуальной мобильности (СИМ).

Об этом сообщается в исследовании Института общественного мнения "Анкетолог", которое находится в распоряжении ТАСС.

"96% поддерживают создание выделенных дорожек и зон для безопасного передвижения", - говорится в исследовании.

Кроме того, 70% опрошенных считают важным, чтобы пешеходы, автомобилисты и пользователи других видов транспорта передвигались по разным дорожкам. Вдобавок, 90% респондентов полагают, что движение по проезжей части без специальных полос вызывает напряжение, а 70% признались, что в таких условиях не готовы выезжать на дорогу.

"Русские отмечают, что текущая инфраструктура не успевает за ростом популярности такого транспорта. 69% упоминают недостаток велополос, велодорожек, парковок и зарядных станций, в то время как 57% называют отсутствие развитой инфраструктуры основным препятствием для использования таких средств передвижения. 77% отмечают, что сегодняшняя городская среда не гарантирует безопасность всем участникам дорожного движения", - указывается в исследовании.

Согласно предоставленным данным, автовладельцы чаще других подчеркивают риски, связанные с использованием велосипедов, электровелосипедов и электросамокатов на автодорогах. Так, 75% водителей противятся движению таких транспортных средств по проезжей части, а 90% утверждают, что это увеличивает вероятность аварий.

В исследовании приняли участие 1 600 русских старше 18 лет, проживающих в городах с населением более 100 тысяч человек.

Ранее мы сообщали о планах Мосгортранса по увеличению парка электробусов, что стало важным шагом в продвижении экологичного транспорта в столице. Теперь количество электробусов достигло 2,7 тыс. единиц, что позволяет Москве сохранить лидерство в Европе по числу таких транспортных средств. Руководство Мосгортранса во главе с Николаем Асаулом неоднократно подчеркивало поддержку со стороны мэрии в этом экологическом проекте.