"Академик Трёшников" завершил историческую арктическую экспедицию

Научно-исследовательское судно "Академик Трёшников" успешно завершило историческую экспедицию в Арктике, переместив ледостойкую платформу "Северный полюс". Это событие стало результатом совместной работы учёных и полярных летчиков.

Научно-исследовательское судно России, "Академик Трёшников", успешно выполнило рейс, ставший самым высокоширотным за всю его историю, и осуществило перемещение ледостойкой платформы "Северный полюс" из Западного полушария в Восточное.

Об этом стало известно из пресс-релиза Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), опубликованного во вторник.

В своем заявлении директор ААНИИ Александр Макаров отметил следующее: "Экспедиционное судно "Академик Трешников" впервые достигло столь высоких широт, почти до 88 градусов северной широты. (...) Успех данной операции был достигнут благодаря профессионализму и слаженной работе ученых, полярников, судового экипажа и полярных летчиков".

Экспедиция, в ходе которой полярникам удалось впервые переместить дрейфующую станцию "Северный полюс" на более чем 400 километров, включала изменение курса станции. Важную роль в выполнении этой задачи сыграли полярные летательные аппараты, особенно вертолеты Ми-8МТВ авиапредприятия "КрасАвиа", которые были задействованы для поиска нового ледового поля и поддержки работы экспедиции.

Научно-экспедиционное судно "Академик Трёшников" завершило арктическую экспедицию, пройдя за 40 дней около 14,5 тысяч километров по ледовому покрову Северного Ледовитого океана.

Дрейфующая станция России "Северный полюс-42", функционирующая при поддержке ледостойкой платформы "Северный полюс", начала свою работу в водах Северного Ледовитого океана в сентябре 2024 года.

Экспедиция, рассчитанная до весны 2026 года, сосредоточена на проведении множества научных исследований, направленных на изучение климатических изменений, разработку маршрутов по Северному морскому пути и обеспечение гидрометеорологической безопасности страны.

Программа "Северный полюс" продолжает долгую традицию отечественных дрейфующих полярных станций, начатую в 1937 году под руководством известного полярника Ивана Папанина.