В Ингушетии ожидается рост пассажиропотока на 60% после восстановления железнодорожного сообщения с Чечнёй. На проект реконструкции участка Назрань - Слепцовская - Грозный планируется потратить до 50 млрд рублей. Соглашение подписано на Кавказском инвестиционном форуме.
Железнодорожное сообщение между Ингушетией и Чечнёй вновь обрело перспективы развития, что приведет к увеличению пассажиропотока на 60% в Республике Ингушетия.
Ожидается, что на реконструкцию и строительство железнодорожного участка Назрань - Слепцовская - Грозный потребуется около 50 миллиардов рублей. Эту информацию озвучил премьер-министр Ингушетии Владимир Сластенин в своём отчете перед Народным собранием региона.В рамках сотрудничества ОАО "РЖД" с правительствами Ингушетии и Чечни был разработан проект технико-экономического обоснования, который охватывает строительство новой железнодорожной инфраструктуры и реконструкцию существующей. Проект предусматривает увеличение пассажиропотока железнодорожным транспортом на 50-60%, - подчеркнул Сластенин.
По его словам, были представлены ориентировочные оценки капитальных затрат, необходимых для реализации этого проекта.
Выполнение проекта создаст единую транспортную сеть, объединяющую важнейшие объекты транспортной инфраструктуры, что обеспечит перевозки пассажиров и грузов различными видами транспорта. Оценка стоимости проекта варьируется в четырёх вариантах: от 39,5 миллиарда рублей до 48,9 миллиарда рублейдобавил он.
Летом 2024 года в Грозном, на полях Кавказского инвестиционного форума, было подписано соглашение о сотрудничестве. Обеспечение движения поездов на участке длиной 85 километров между Чеченской Республикой и Республикой Ингушетия повысит транспортную доступность, улучшит туристическую привлекательность и поспособствует экономическому подъёму регионов Северо-Кавказского федерального округа.
Свежие комментарии