АТБ просит Александра Новака решить проблему с поставками топлива

Ассоциация товарных брокеров обратилась к вице-премьеру Александру Новаку с просьбой вмешаться в ситуацию с нарушением сроков поставок топлива, которые ставят под угрозу независимые сети АЗС на Петербургской бирже. Губернатор Хинштейн также ищет решения по снижению цен на бензин.

Ассоциация товарных брокеров (АТБ), которая контролирует 17 процентов спроса на Петербургской бирже, направила обращение к вице-премьеру Александру Новаку с просьбой рассмотреть вопросы, связанные с поставкой уже приобретенного топлива.

Об этом информирует РИА Новости.

Топливные трейдеры пояснили, что продавцы постоянно нарушают сроки доставки бензина и дизельного топлива, за который уже произведена оплата. В итоге независимые сети автозаправочных станций располагают топливом лишь на бумаге, а физически получить его для розничной торговли не удается, что может привести к полной остановке работы. У некоторых членов ассоциации зависли поставки топлива, оплаченные еще в июле, не говоря уже о более поздних закупках.

АТБ поддерживает инициативу об увеличении диапазона отклонения биржевых цен на топливо от индикативных при выплатах демпфера (подразумевается, что при слишком завышенных ценах нефтяные компании лишаются компенсаций из бюджета). Однако авторы обращения предлагают оценивать эти показатели на основе фактических отгрузок, а не только продаж.

Как более оперативную меру, трейдеры предложили увеличить реальные объемы топлива, поставляемые на биржу, чтобы покупатели имели уверенность в его физической отгрузке.

Ранее появилась информация о том, что прокуратура Хабаровского края начала проверку сообщений о нехватке топлива в некоторых районах региона. При выявлении нарушений будет принят полный комплекс мер прокурорского реагирования.

За день до этого, 2 октября, губернатор Курской области Александр Хинштейн обратился к Федеральной антимонопольной службе (ФАС) с просьбой повлиять на снижение розничных цен на бензин. Он также рекомендовал жителям региона воздержаться от закупки топлива в больших объемах, дабы не создавать искусственного дефицита.