Автоэксперт озвучил модели, которых мы, якобы, больше не увидим.
Экспертный анализ от Сергея Целикова из "Автостата" всколыхнул автомобильный рынок: аналитик представил тревожный список из 10 популярных автомобилей, которым грозит полное исчезновение из продаж в России. Все эти модели объединяет мощность свыше 160 лошадиных сил и способ ввоза — через физических лиц.
— С 1 декабря вступят в силу новые правила уплаты утильсбора. Заградительный барьер для льготного ввоза физлицами пройдет на уровне 160 л.с. Постановление N1713 подписал 1 ноября Премьер-министр Михаил Мишустин,— пишет Целиков в своем тг-канале.
В опасной зоне оказались настоящие флагманы: Toyota Highlander, премиальные BMW X3, X5 и X7, Volkswagen Tiguan и Teramont, а также легендарный Mercedes-Benz G-Class. Статистика шокирует: за первые девять месяцев 2025 года наши земляки импортировали около 100 тысяч таких автомобилей, из которых 42,2 тысячи — новые (до трех лет) и 54,4 тысячи — с пробегом (старше трех лет).
Особенно тревожно то, что в этом топе доминируют премиальные бренды — BMW, Mercedes-Benz и Audi. Единственное исключение в списке угроз — массовая Kia Mohave. Эксперты отмечают, что новые тарифные ограничения становятся серьезным барьером для параллельного импорта, ставя под вопрос будущее доступности этих моделей для российских покупателей.
— Новый утильсбор сильнее всего ударит по богатой части покупателей. Наверное, именно такой "прицел" и был в МинПромТорге. На мощные автомобили, поставляемые в Россию официально, новый утольсбор также повлияет. Но в данном случае рост цены будет не столь драматичный, — заключает автоэксперт.
Есть и хорошие новости: популярный китаец Geely Monjaro находится под меньшим давлением, так как поставляется через официальные каналы, минуя риски новых пошлин. Ситуация требует немедленного внимания — уже через несколько месяцев любимые автомобили миллионов россиян могут просто исчезнуть с прилавков, оставив потребителей без выбора в премиальном сегменте.
Свежие комментарии