Autonews: Названы самые уязвимые автомобили при ДТП в России

Страховщики раскрыли, какие автомобили чаще всего отправляются не в ремонт, а на свалку после аварий.

Эксперты назвали марки машин, ремонтировать которых после ДТП чаще всего нет смысла. Это получилось благодаря анализу статистики страховых компаний за 2025 год. По сведениям вице-президента «Ренессанс страхования» Сергея Демидова, в антирейтинге машин, чаще других попадающих в так называемый «тотал», когда стоимость восстановления превышает стоимость самого авто, лидирует чешская Skoda Fabia.

Вслед за ней расположился некогда массовый Renault Logan, а замыкает тройку «аутсайдеров» кроссовер Skoda Yeti. Также в черный список попали набирающий популярность через параллельный импорт китайский Zeekr 001 и немецкий Audi A3.

Специалисты объясняют эту статистику не только частотой аварий, но и экономической составляющей. Как пояснил замдиректора департамента розничного страхования «РЕСО-Гарантия» Павел Яковлев, на решение о «тотальной гибели» напрямую влияет цена запчастей и работ по оценке ущерба. В антирейтинге этой компании фигурируют марки Volkswagen, Skoda, Kia, Geely, Hyundai, Mercedes-Benz, BMW, Chery и Audi.

При этом у разных страховщиков данные по «тоталу» могут отличаться. Например, в компании «Зетта Страхование» сообщили, что наибольшее число списаний по полису каско пришлось на автомобили китайского бренда Chery. Об этом рассказала директор департамента розничного автострахования компании Елена Хахулина.

Ранее «Царьград» рассказывал о том, как как дилер Mercedes-Benz попытался заработать полмиллиона на возврате авто.