В России приостановили полёты на половине Airbus. Эксперты объяснили причины

Русские авиакомпании приостановили эксплуатацию 34 самолётов Airbus A320/A321neo.

Сразу 34 самолёта Airbus A320/A321neo – а это половину всего парка данных авиалайнеров в России - перестали совершать полёты. Причиной стало возникновение проблем с ремонтом их двигателей.

"Часть лайнеров выведены в резерв для экономии ресурса двигателей до высокого сезона, но 15–20 бортов могут так и не вернуться к полётам.

На самолётах данного типа установлены прогрессивные, но проблемные двигатели: их невозможно ни починить в РФ из-за сложности, ни завезти в страну из-за санкций и дефицита на мировом рынке. Масштабный вывод A320/А321neo (около 10% от всего иностранного магистрального воздушного флота в РФ) из эксплуатации… возможен уже с 2026 года", - пишет "Коммерсантъ".

Как сказано в материале, наиболее сложная ситуация у авиаперевозчика S7, у которой простаивают аж 31 из 39 A320/А321neo возрастом от трёх до семи лет. На всех этих самолётах установлены американские двигатели Pratt & Whitney. Известно, что компания намерена экономить ресурсы двигателей до начала следующего высокого сезона.

Помимо того, девять таких бортов имеются у "Аэрофлота", два из них находятся на обслуживании. Ещё одиннадцать самолётов значатся у "Уральских авиалиний", один из которых припаркован с начала октября из-за исчерпанного ресурса двигателя. По два воздушных судна есть у "Северного ветра" и Smartavia, ещё три - у "Северо-Запада".

Кстати, ряд экспертов полагают, что самолёты можно вывезти для ремонта за рубеж. Мол, некоторые авиакомпаний уже запрашивали разрешение на это у Минтранса, но ответа до сих пор не получили. При этом другие специалисты считают, что вывоз вряд поможет. Ибо перемещение "чипированных" двигателей отслеживается, и ремонтами занимается в недружественных странах.