Крушение российского судна "Урса Майор" в Средиземном море обернулось трагедией: к спасателю не присоединилось норвежское судно "Oslo Carrier 3". Из 16 членов экипажа спасены 14, двое числятся пропавшими без вести. Инцидент нарушает международные нормы спасания.
В Средиземном море возник инцидент с экипажем российского грузового судна "Урса Майор", когда ко спасению тонущих моряков отказалось присоединиться судно под норвежским флагом "Oslo Carrier 3" по неизвестной причине.
Пресс-служба группы компаний "Оборонлогистика", владеющей судном "Урса Майор", предоставила данную информацию агентству РИА Новости.Крушение судна "Урса Майор" произошло 23 декабря в Средиземном море. Из 16 членов экипажа были спасены 14 человек и доставлены в порт Картахена, тогда как двое числятся пропавшими без вести. Тонущий корабль затонул в 67 морских милях от испанского побережья и в 45 милях от Алжира, покинув порт Санкт-Петербург направлением на Владивосток.
В момент бедствия шлюпка с российскими моряками направилась к норвежскому судну "Oslo Carrier 3", находившемуся поблизости. Когда спасательная шлюпка приблизилась, норвежское судно с русскоязычной частью экипажа отказалось принимать на борт членов экипажа "Урса Майор", ссылаясь на некий запрет, сообщили в пресс-службе.
Компания "Оборонлогистика" называет этот отказ грубейшим нарушением статьи 10 Международной конвенции о спасании от 1989 года, акцентируя внимание на недопустимости подобных действий в международных водах.
Свежие комментарии