Высокая ставка ЦБ, изобилие импортных автомобилей и другие факторы также оказывают влияние на ситуацию.
На фоне сообщений о переходе русской автомобильной промышленности на четырехдневную рабочую неделю из-за падения спроса, вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский выступил с инициативой поддержки отечественного автопрома.
В интервью изданию "Абзац" он предложил ввести бесплатный проезд для автомобилей российского производства по платным дорогам, а также предоставить им бесплатные парковочные места и снизить налоги.
Предложение Ольшанского – одно из многих, прозвучавших в последнее время в связи со сложной ситуацией в отрасли. Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов заявил о планах увеличить скидки по программам поддержки спроса на автомобили, а также восстановить программы "Первый автомобиль" и "Семейный автомобиль".
Несмотря на усилия по поддержке, российский автопром сталкивается с серьезной конкуренцией со стороны китайских производителей. По данным, объем поставок автомобилей из Китая в Россию в 2024 году вырос почти на треть по сравнению с предыдущим годом.
Эксперты и автолюбители сходятся во мнении, что одной из ключевых причин проблем российского автопрома является соотношение цены и качества предлагаемой продукции. На фоне широкого ассортимента иномарок, российские автомобили проигрывают в конкурентной борьбе.
Высокая ставка ЦБ, изобилие импортных автомобилей и другие факторы также оказывают влияние на ситуацию.
Инициатива о бесплатном проезде по платным дорогам для отечественных авто может стать одним из способов стимулирования спроса и поддержки отечественного производителя, однако ее реализация потребует детальной проработки и оценки возможных последствий.
Свежие комментарии