В ноябре 2024 года Китай значительно сократил экспорт гражданских беспилотников в США. Объем поставок снизился до 2,9 млн долларов, что в восемь раз меньше по сравнению с ноябрем прошлого года. Наряду с Китаем, крупнейшими поставщиками стали Вьетнам и Южная Корея.
Согласно подсчетам РИА Новости, основанным на данных американской таможенной службы, в ноябре прошлого года Китай значительно сократил экспорт гражданских беспилотников в Соединенные Штаты Америки.
В сравнении с аналогичным периодом предыдущего года, экспорт сократился в восемь раз. В ноябре 2024 года объем поставок беспилотных летательных аппаратов из Китая в США составил 2,9 миллиона долларов, что вдвое меньше по сравнению с октябрем того же года. Это минимальный объем ноябрьских покупок с момента начала постоянных поставок в 2022 году.Суммарный объем поставок за первые одиннадцать месяцев 2024 года также уменьшился, составив 84,2 миллиона долларов, что в 2,4 раза ниже показателя предыдущего года, равного 205 миллионам долларов. Наибольшая доля покупок за ноябрь включала беспилотники со взлетной массой от 250 граммов до 7 килограммов, сумма которых достигала 1,4 миллиона долларов, и аппараты со взлетной массой от 25 до 150 килограммов на сумму 1 миллион долларов.
По итогам ноября Китай стал вторым по значимости поставщиком беспилотников в США. Помимо Китая, крупные закупки американцы осуществляли во Вьетнаме на сумму 10,8 миллиона долларов, в Южной Корее — 1,9 миллиона долларов, в Малайзии — 1,6 миллиона долларов, и в Швейцарии — 1,2 миллиона долларов. Не только импорт из Китая сократился на 19,4 миллиона долларов, но и из других стран, таких как Малайзия, где снижение составило 40,9 миллиона долларов, Канада уменьшила объем на 1,3 миллиона долларов, а также из ряда других экономик. Увеличение закупок во Вьетнаме на 8,2 миллиона долларов, в Южной Корее на 1,8 миллиона долларов, и в других странах недостаточно компенсировало снижение, в результате чего общий объем импорта за ноябрь уменьшился в 3,4 раза.
Свежие комментарии