На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 775 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Карабухин
    Владимир Жириновский предсказал объединение русского мира в границах СССР в 2025 году, заявил вице-спикер Госдумы Бор..."И сегодня, и зав...
  • Сергей Oблезов
    Трепачи всегда были находкой для врагов!Путин рассказал, ...
  • Наталья Котельникова
    Хватит только планировать, работать давайте.Не более 90 дней ...

Взрыв на Ursa Major: Владелец сухогруза назвал причины крушения

"Оборонлогистика" - владелец сухогруза Ursa Major - назвала причины крушения судна в Средиземном море.

Накануне, 24 декабря, в Средиземном море произошло крушение русского сухогруза Ursa Major. Сообщалось, что в машинном отсеке корабля произошёл взрыв, из-за которого судно стало тонуть.

С борта удалось спасти 14 членов экипажа из 16.

Ещё двое числятся пропавшими без вести, их поиски продолжаются.

Вечером вчерашнего дня департамент Ситуационно-кризисный центр (ДСКЦ) МИД России в своём официальном телеграм-канале сообщил, что повреждённое судно затонуло.

В международных водах Средиземного моря затонул российский сухогруз Ursa Major (владелец ООО "СК-ЮГ") после взрыва в машинном отделении. Из 16 членов экипажа (граждане РФ) 14 человек спасены, двое пропали без вести,

- говорилось в сообщении ДСКЦ.

Также в ведомстве подчеркнули, что спасённые моряки доставлены в испанский порт Картахены.

Сегодня, 25 декабря, стала известна причина крушения русского сухогруза Ursa Major в Средиземном море. Владелец судна - группа компаний "Оборонлогистика" - сообщил, что взрыв в машинном отсеке грузового корабля был спровоцирован террористической атакой: по правому борту произошло три взрыва в районе кормы, пишет РИА Новости.

По показаниям членов экипажа судна, 23 декабря 2024 года в 13:50 (по московскому времени) произошли три последовательных взрыва с правого борта в районе кормовой части, после чего судно получило резкий крен на правый борт до 25 градусов, что свидетельствовало о поступлении воды в судовые помещения,

- цитирует издание собеседника из компании-владельца.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх