Издание "За рулём" опубликовало ряд советов, чтобы на слух определить состояние двигателя.
Журнал "За рулём" рассказал, как при покупке автомобиля определить на слух состояние двигателя и на какие уловки не попасться при встрече с недобросовестными продавцами.
Запускать нужно остывший двигатель, так как на прогретом моторе дефекты могут быть незаметны.
Сразу после старта не должны стучать гидрокомпенсаторы, не должна звенеть цепь ГРМ, а по мере прогрева обороты должны падать.Вторым этапом тестирования станет следующее: нужно резко нажать на газа (без включённой передачи) и послушать, как двигатель набирает обороты. Провалов и необъяснимых шумов быть не должно. Присутствие стуков может свидетельствовать об износе шатунных вкладышей - это плохо. Ощутимое шипение воздуха будет намекать на неплотности в соединении деталей впускного тракта.
Хитрые продавцы могут попытаться замаскировать стук двигателя, создав искусственную проблему - ослабив крепёж деталей в выхлопной системе.
Свежие комментарии