Причины ЧП с воздушным судном AZAL, которое потерпело крушение в декабре прошлого года официально не выдвигались. Да, второй пилот прямо признался, что никогда ранее не выполнял посадку "по приводам". Человеческий фактор стал главной причиной? Не всё так просто. На самом деле всё про бабки. Азербайджан просто играет в свою экономическую игру против России.
Эти моменты уже давно известны и их президенту, и Путину. Просто теперь стало окончательно ясно: Баку руководствуется только деньгами, а дружба с РФ им совершенно не интересна. Самолет тут просто повод, а на самом деле все гораздо серьезнее – бизнес и ничего личного."Коллеги" превратили трагедию международного масштаба в "авиа-Бучу"
"Царьград" в эксклюзиве провёл глубокое исследование нюансов произошедшего. После того как упал самолёт, развернулась антирусская компания. Запад вместе с Казахстаном хором кричат, что виновата Россия. Якобы наш "Панцирь" сбил самолёт. Доказательств ноль – только догадки какие-то. А наши азербайджанские коллеги, тоже поддержали антирусскую кампанию, мол, русские крайние, точка. Полное расследование здесь.
Россия остаётся верна своей позиции и не спешит принимать на себя незаслуженные обвинения, сохраняя достоинство и принципиальность. Не озвучены выводы спецкомиссии, важно дождаться реальных фактов. Нельзя поддаваться нажиму и фейковым обвинениям.
Поражающие элементы могли находиться в специальных снарядах, которые несли беспилотники. Ими могли начинить и взрывное устройство, установленное ещё в Баку. Его могли спрятать где угодно, да хоть в нише шасси,
– заявил в беседе с Царьградом заслуженный пилот России Юрий Сытник.
И теперь, кажется, дело начинает проясняться. Очень некстати для Баку выясняется: многое упирается в компетенцию экипажа.
Анализ опубликованных переговоров говорит сам за себя — и вывод напрашивается неутешительный: профессиональная подготовка экипажа явно была не на высоте.
Свежие комментарии