На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 001 подписчик

Свежие комментарии

  • Россиянин
    А не послать ли пиндостан лесом?Срок - три месяца...
  • Геннадий Свидерский
    Идёт один трёп. А вот кто мешает уничтожить все транспортные коммуникации между украми и европой? Не будет логистики...Кремль: Перемирие...
  • Evgenija Palette
    Вся Россия говорит - "НИКАКОГО ПЕРЕМИРИЯ!" ТОЛЬКО "СОГЛАШЕНИЕ" О ПРОЧНОМ МИРЕ! НАЕЛИСЬ УЖЕ НАГЛОСТИ И ОБМАНА!  ПОСЛУШ...Затишье перед бур...

Глава резервистов ФРГ предлагает вернуть знаки для танков на мосты Германии

Патрик Зенсбург, глава Союза резервистов ФРГ, призывает вернуть знаки для танков на мосты Германии. Эти знаки, важные во времена Холодной войны, могут помочь бундесверу в случае кризисных ситуаций. Однако военные эксперты придерживаются другой точки зрения.

Председатель Союза резервистов Федеративной Республики Германии Патрик Зенсбург обратился с предложением вернуть на мосты Германии дорожные знаки для танков и другой тяжелой военной техники.

Эти желтые знаки с изображением танка, появившиеся в Западной Германии во времена Холодной войны, обозначали максимальную грузоподъемность мостов по специальной военной классификации. После окончания Холодной войны их стали постепенно удалять с дорог.

Патрик Зенсбург в интервью изданию Rheinische Post отметил, что "в настоящее время бундесвер не знает, через какие мосты он может перемещать танки, поскольку состояние многих из них неясно или они уже полностью закрыты. В этой ситуации необходимо вновь установить дорожные знаки с указанием грузоподъемности для транспортных средств военного назначения".

Он также акцентировал внимание на необходимости ускоренной модернизации дорог и мостов на фоне появления новых "сценариев угроз". В то же время немецкий бундесвер считает возвращение таких знаков нецелесообразным, объясняя это наличием специальной базы данных с регулярно обновляемой информацией о грузоподъемности мостов.

Однако Зенсбург выразил сомнение в гибкости этой системы в условиях военных действий. Он заявил: "Если запланированный маршрут придется изменить, военным будет сложно воспользоваться централизованно управляемыми базами данных, и остановившаяся колонна (военных транспортных средств – ред.) станет легкой мишенью".

 

Ссылка на первоисточник
наверх