На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 294 подписчика

Свежие комментарии

  • Maxim
    Страховку привязывать: вытащить - можно..После трагедии по...
  • Леонтий Букштейн
    Мы много лет жили с песнями Паулса, и это не отменить никакими административными решениями властей. Как говорится, се...Раймонд Паулс обр...
  • Maxim
    В СССР нарсудьи - выбирались голосованием по району, с публикацией биографии в райгазете, вы - выбирали своего судью?Путин сказал - чи...

Шейкин опроверг запуск автофиксации ОСАГО в России с 1 ноября

Артем Шейкин заявил, что в России не принято решение о запуске автосистемы выявления автомобилей без ОСАГО с 1 ноября. На рассмотрении вопрос о пилотном проекте автоматических штрафов в Москве, Санкт-Петербурге и Чувашии до конца 2025 года.

На данный момент в России отсутствует окончательное решение относительно использования системы автоматического выявления автомобилей, не застрахованных по ОСАГО.

Об этой ситуации сообщил Артем Шейкин, первый заместитель председателя комитета Совета Федерации России по конституционному законодательству и государственному строительству. Его слова приводит ТАСС.

«Информация о том, что с 1 ноября в России начнет действовать система автоматического выявления автомобилей без полиса ОСАГО, не соответствует действительности. На данный момент этот вопрос еще находится в стадии обсуждения», — сообщил сенатор.

Дополнительно он подчеркнул, что на текущем этапе не рассматривается возможность автоматического наложения штрафов за отсутствие ОСАГО с использованием камер.

По информации, предоставленной ранее Российским союзом автостраховщиков, начиная с конца 2025 года потенциально возможно, что штрафы за вождение без полиса ОСАГО будут автоматизированно фиксироваться камерами и направляться нарушителям. Планируется, что этот пилотный проект будет реализован в Москве, Санкт-Петербурге и Чувашии.

Ранее мы освещали проблемы, с которыми сталкиваются автомобили из Китая на российском рынке. Как отмечал автоэксперт Егор Васильев, главным препятствием к успешной эксплуатации является стремительное обновление модельных рядов, что усложняет постпродажное обслуживание и снижает ликвидность на рынке подержанных авто.

Тем не менее, Васильев подчеркивает, что со временем ситуация начинает улучшаться, поскольку появляется больше сервисных центров и увеличивается доступность запчастей.

 

Ссылка на первоисточник
наверх