Автоэкспорт «Автонет» Московского политеха Юрий Урюков назвал главный недостаток китайских автомобилей.
Машины, произведенные в Китае, в последнее время заметно прибавили в качестве и сравнялись с иномарками из других стран. Однако в китайских машинах по-прежнему сохраняется один недостаток.
Китайские компании улучшили сборку своих авто, учтя жалобы автолюбителей.
Например, если раньше водители жаловались на короткое сиденье, обусловленную ориентацией прежде всего на покупателя в самом Китае, то сейчас сидушки стали более удобными для европейских покупателей.При этом, отмечает эксперт, китайские производители не проводят предпродажную настройку автомобиля, что можно считать большим минусом.
Отсюда возникают такие проблемы, как запрос системы обновить программное обеспечение при попытки подключить электрокар или гибрид к зарядной станции. Аппарат и вовсе может «не видеть» ту или иную зарядную станцию и принимать ток меньшей мощности, чем указано в технических характеристиках.
«И вот тут как раз есть определенные нюансы. Финальная доводка и настройка той или иной модели пока не являются сильными сторонами китайских автопроизводителей, особенно «второго эшелона», - отметил Урюков.
Свежие комментарии