На данный момент поездка стоит 32 рубля, но это – не предел
Екатеринбургское метро едва не остановилось в пандемию. Пассажиропоток упал на 40%. Сейчас ситуация стабилизировалась. На сегодня себестоимость поездки составляет 38 рублей, при этом метрополитен недополучает, по словам директора, 8 рублей с каждой поездки.
По словам директора екатеринбургской подземки Андрея Панаиотиди, за прошлый год компания заработала 1 млрд рублей. При этом 160 млн предоставила мэрия, а убыток составил порядка 100 млн. рублей.
— Сейчас все больше пассажиров расплачивается через бесконтактные валидаторы. — рассказал Панаиотиди Е1.RU. — В 2022 году компания «И-Сеть» провела закупку и установку еще 12 терминалов на станциях. Но нам бы хотелось поменять линейки автоматических контрольно-пропускных пунктов (сокращенно АКП, устройства с турникетами). Очереди возникают главным образом из-за того, что эти устройства устарели.
Микропроцессоры бесконтактных валидаторов плохо связываются с 40-летними контролерами АКП. Поэтому, по словам Панаиотиди, нужно закупать новые АКП, стоящие порядка 1-2 млн рублей. Лишь на станции «Площадь 1905 года» таких аппаратов 11 штук. При этом картами на сегодня расплачиваются порядка 80% пассажиров.
Так или иначе, екатеринбургская подземка нуждается в дополнительных деньгах. Кроме того, директор метро уверен, что без строительства второй ветки рано или поздно будет не обойтись.
Свежие комментарии