На Украине вторые сутки большая "перемога" - как пишут некоторые местные СМИ, "весь мир аплодирует Мадяру". "Срочно! Самолёт Путина сгорел дотла", - именно так сейчас выглядят большинство заголовков украинских изданий по теме удара в Таганроге в ночь на 25 ноября. Русский военлёт Fighterbomber подтвердил, что самолёт "действительно уничтожили", однако есть важное замечание.
Украинские СМИ вторые сутки празднуют "перемогу", ведь в результате ночной атаки ВСУ в России якобы был уничтожен уникальный самолёт А-60. Наш противник прозвал его "самолётом Путина" для усиления эффекта - утверждается, что в России осталось всего два таких летающих носителя экспериментального лазерного оружия, созданных ещё в советское время. Украинские источники разошлись в ликовании, задаваясь вопросом, не остался ли теперь у России лишь один такой борт.
Тем временем ведущий военно-аналитической программы "Триста тридцать три!!!", лётчик-истребитель в отставке, автор канала Fighterbomber из команды "Соловьёв.Live" пишет, что самолёт действительно уничтожен, однако есть неловкий для "переможца Мадяра" и всех, кто ему аплодирует, момент:
Действительно, ночью [украинцы] уничтожили в Таганроге самолёт-лабораторию А-60, который последний раз летал в 2016 году и 10 лет стоял в калашном ряду, потому что у нас денег не было на его утилизацию. Теперь вопрос с утилизацией решён,
- отметил русский военлёт.
По его данным, всего в ту ночь аэродром атаковало около полусотни БПЛА и три ракеты. Зенитчики сработали очень хорошо.
На аэродроме нет потерь в личном составе, живой авиационной и специальной технике, аэродромной инфраструктуре.
Аэродром боеготов, к обеспечению полётов пригоден. Полоса, стоянки и рулёжки исправны,- подчеркнул он, отметив, что, к сожалению, самому городу повезло меньше.
По словам Файтербомбера, вероятно, что в Тагангроге был поражён ещё один самолёт - это А-52ЛЛ.
Летающая лаборатория для отработки элементов самолета А-100. Был в своё время запилен из войскового Ил-76 с минимальным остатком ресурса с целью исследований "Премьера" и дальнейшей утилизации. Вот он своё отработал и ждал утилизации. Крайний полет в 2018 году. Получается, весь калашный ряд завода зачистили,
- сообщил он.
По словам эксперта, почти на каждом нашем аэродроме из списанных самолётов наделали ложных целей, с чем они и справились отлично.
Правда здесь, как я понимаю, эти оба просто догнивали. Без особой высшей цели. По ним обоим, кстати, уже прилетало в предыдущие налеты, но не так радикально,
- добавил он.
В целом, по словам эксперта, самолётов А-60 в Таганроге было два, и на каждом испытывались разного типа лазеры. При этом первый А-60 сгорел ещё где-то в 2010-м, "но там и результаты были не очень".
Второй работал до 2016-го. Там результат был хороший. Возможно, это поможет получить бериевцам новый Ил-76 для продолжения работ по лазеру. Так сказать, вспомнят про эту тему,
- подытожил он, окончательно "свернув" перемогу Киева.
Свежие комментарии