На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 122 подписчика

Свежие комментарии

  • Андрей Павлов
    "Пора понять: нас хотят уничтожить комбинированным ударом извне и снаружи". Давно пора. Диванные эксперты, у которых ...Киев загоняет в Р...
  • Амара Карпова
    Удачи и Победы Жоге👍🙏С БОГОМ🙏Битва за Ельцин Ц...
  • Лев Царьков
    А Путин правЕвропа требует от...

Названы пять самых выносливых иномарок, которые не боятся большого пробега

Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев составил список самых выносливых иномарок, способных уверенно преодолевать 200 тысяч километров.

Автоэксперт Сергей Зиновьев назвал пять моделей иномарок, которые доказали свою надежность годами эксплуатации и сотнями тысяч километров за плечами.

По его словам, эти автомобили уверенно преодолевают рубеж в 200–250 тысяч км пробега без критических поломок и капитального ремонта.

В список попали проверенные временем модели, которые заслужили репутацию «долгожителей» у русских автовладельцев и автосервисов.

В числе лидеров – Toyota Corolla, Volkswagen Passat B5, Honda CR-V, Skoda Fabia II и Ford Focus II.

Каждая из них, несмотря на возраст, способна демонстрировать техническую стабильность даже в условиях не самого бережного обращения.

Зиновьев отмечает, что слабым местом большинства моделей стали электрооборудование и отделочные материалы – салон часто теряет презентабельный вид быстрее, чем ломается «начинка».

Тем не менее, двигатели, подвеска и коробки передач, включая как механику, так и автоматы, заслуживают похвалы.

Особенно выделяется Skoda Fabia второго поколения, отличающаяся надежной коробкой передач и простотой в обслуживании.

По мнению эксперта, автомобили из топ-5 – отличные варианты для покупки с пробегом, особенно если бюджет ограничен, но хочется не рисковать на каждом километре.

 

Ссылка на первоисточник
наверх