Вновь пересядут на "европейцев": как изменится автопром России после отмены санкций

Многие покупатели уже откладывают покупки в ожидании европейских брендов.

Снятие санкций с России может полностью изменить автомобильную индустрию. Так считают специалисты из "Центра поддержки общественных и гражданских инициатив" (ЦПОГИ).

По недавним данным, продажи новых автомобилей в России за февраль 2025-го резко упали на 24% по сравнению с предыдущим годом.

Аналитики ЦПОГИ связали снижение спроса у потребителя с ожиданием возвращения западных брендов. Эксперты уверены, что сейчас многие покупатели откладывают покупки в ожидании возможного возвращения европейских и азиатских брендов. Ранее уже появились слухи о камбэке таких компаний, как Mercedes, KIA, Toyota и Hyundai.

При этом, они отмечают, что введение американских санкций ранее в стране привело к росту популярности китайских автомобилей. Так, в 2023 году Китай стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире. Поставки их машин в Россию увеличились в семь раз, достигнув почти 12 миллиардов долларов.

Тем самым, специалисты уверены, что нынешнее положение дел может измениться в противоположную сторону. Аналитики ЦПОГИ ожидают, что иностранные компании возобновят местную сборку автомобилей в России к 2027 году.

Однако пока остаётся один главный вопрос, где будут размещаться ушедшие производители, потому что многие из них не оставили за собой возможность обратного выкупа своих же активов, сообщает ЦПОГИ.