Департамент транспорта Ростова-на-Дону всё никак не может отыскать подрядчика, который согласился бы обслуживаться автобусный маршрут в Железнодорожном районе города до ГПЗ-10. Заключить контракт с перевозчиком не удалось по одной простой причине – ни одна компания не подала заявку на аукцион, где разыгрывался муниципальный контракт.
Администрация города планирует найти подрядчика, который перевозил бы пассажиров по маршруту №4А, автобусы курсируют между больницей №17 и ГПЗ-10. На нём 16 остановок, но, несмотря на малую протяжённость маршрута, он востребован среди ростовчан из жилого комплекса "Екатерининский", так как именно благодаря этим автобусам они могут без особых временных затрат посетить ближайшую поликлинику.
Теперь, если власти не открестились от планов пустить автобусы по этому маршруту, им предстоит заново провести электронные торги. При этом вновь не будет никаких гарантий, что на них кто-то заявится. Дело в кризисе, в котором оказалась транспортная отрасль донской столицы. Например, острая нехватка водителей. Также увеличивается стоимость горюче-смазочных материалов и запчастей, вдобавок к ним существуют долговые обязательства. В совокупности это не позволяет работать по контрактам в полной мере.
В качестве одной из мер поддержки департамент транспорта анонсировал поднятие зарплат водителям с 23,8 до 28 тысяч рублей. Произойдёт это к концу 2022 года.
Свежие комментарии