На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 133 подписчика

Свежие комментарии

  • Амара Карпова
    живи Кейт🙏🙏🙏Кейт Миддлтон сия...
  • Амара Карпова
    не лечить, а калечить😭😭😭Острая нехватка к...
  • Дмитрий Ершов
    Гениально! Безумие и отвага! А Мерц не хочет объяснить парти почему все это произошло? Нет? А ведь все просто-разрыв ...Мерц не хочет фин...

Автобус из Челябинска семь часов простоял в пробке

Проблемы общественного транспорта прокомментировал директор "Организации пассажирских перевозок".

Автобус, следовавший по маршруту "Челябинск — Казань", оказался в многочасовом заторe на трассе М-5. Сотрудники транспортной компании отправили рейсовую машину в Казань из Челябинска 13 апреля в 14:14. Заявленное время в пути составляло 19 часов, однако, приблизившись к городу Сим, автобус попал в пробку.

К десяти часам вечера пассажиры уже пятый час находились в заторе, а к трём часам ночи — восьмой. В салоне находилось 15 человек.

Только ближе к утру, около трёх часов ночи, автобус смог преодолеть отрезок дороги, где ведутся ремонтные работы, и движение возобновилось. Об этом сообщает портал 74.ru.

— Это просто ужасно! Дорогу полностью перекопали, организовали встречный поток, но даже на зелёный свет пропускают мало машин, — поделился впечатлениями один из пассажиров.

Трудности с движением подтвердил директор организации, занимающейся перевозкой пассажиров, Сергей Валеев. По его информации, в той же пробке застряли автобусы, направляющиеся в Ашу и Уфу.

Несмотря на наличие встречного движения, причиной заторов стали большегрузные автомобили. Валеев предложил рассмотреть возможность временного ограничения движения для грузового транспорта.

— Мы обсуждали эту проблему в понедельник, — отметил он, — заставлять людей стоять в пробках по пять-шесть часов — это неприемлемо.

Другим решением он видит временную приостановку движения автобусов до стабилизации ситуации, предлагая пассажирам воспользоваться поездами. По словам Валеева, для водителей тратить дополнительные ресурсы и время на уже длительный маршрут нецелесообразно.

В Управлении федеральных автомобильных дорог "Южный Урал" признали высокую интенсивность движения на М-5 — до 30-35 тысяч транспортных средств в сутки, но введение ограничений на время проведения ремонтных работ в районе Сима не планируется. При этом, отказ от ремонта дороги также невозможен.

 

Ссылка на первоисточник
наверх