На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 001 подписчик

Свежие комментарии

  • Россиянин
    А не послать ли пиндостан лесом?Срок - три месяца...
  • Геннадий Свидерский
    Идёт один трёп. А вот кто мешает уничтожить все транспортные коммуникации между украми и европой? Не будет логистики...Кремль: Перемирие...
  • Evgenija Palette
    Вся Россия говорит - "НИКАКОГО ПЕРЕМИРИЯ!" ТОЛЬКО "СОГЛАШЕНИЕ" О ПРОЧНОМ МИРЕ! НАЕЛИСЬ УЖЕ НАГЛОСТИ И ОБМАНА!  ПОСЛУШ...Затишье перед бур...

В Иванове и его окрестностях появится наземное метро с 12 станциями

«Царьград» публикует полную схему станций «ивановского метрополитена».

Губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский анонсировал создание наземного метро в ивановской агломерации. 

Для проекта «городской электрички» региональные власти и РЖД решили использовать существующие железнодорожные пути и шесть действующих станций — Иваново, Текстильный, Иваново-сортировочная, Строкино, Горино, Кохма.

По словам губернатора, планируется построить еще шесть платформ. Станции «Красная Талка», Богородское и Пустошь-Бор появятся уже в этом году, рассказал Станислав Воскресенский. Позже РЖД обустроит остановочные платформы в Отрадном, Курьянове и Подвязновском.

Авторы идеи рассчитывают, что новый вид городского транспорта не только соединит дальние окраины, но снизит нагрузку на городские дороги и общественный транспорт. При поездке из одного конца ивановской агломерации в другой можно серьезно сэкономить время: глава региона отметил, то путь из Богородского до «Красной Талки» занял всего восемь минут.

Возить пассажиров от одной станции «ивановского метро» до другой будут хорошо знакомые ивановцам и жителям других муниципалитетов области рельсовые автобусы РА-3 «Орлан».

В дептрансе региона ожидают, что новое решение улучшит транспортную доступность для более чем 100 тысяч человек. По оценкам специалистов, благодаря наземному метро пассажиропоток  внутри ивановской агломерации вырастет вшестеро.

Важные детали, среди которых тарифы на внутригородские перевозки и расписание дизельных «электричек», ни правительство области, ни РЖД пока не раскрывают. Однако уже известно, что график движения «Орланов» по поручению губернатора будет синхронизирован с графиком другого городского транспорта.

 

Ссылка на первоисточник
наверх