На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 190 подписчиков

Свежие комментарии

  • Сергей Нововожилов
    Бразилии выгодно, а России? Или нам крайне выгодно НАШУ рыбу за бугор отправлять? И почему наша рыба дороже мяса стои...ApexBrasil запрос...
  • Константин Самарин
    Судебные приставы уже выехали на ее задержание?Гламурная наёмниц...
  • Наталья Дорожкина
    Автор, так нашли или не нашли? Почему заголовок некорректный?МЧС нашло семью У...

Новые дорожные знаки появятся в России с 2026 года: рассказываем, какие

Эксперименты длились 10 лет. И вот новшество анонсировали в Госдуме.

С 1 января 2026 года в силу вступит обновленный ГОСТ, который предусматривает несколько новых дорожных знаков и сужение парковочных мест вдоль края проезжей части. Об этом рассказал первый зампред комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев в беседе с ТАСС.

Среди нововведений — вертикальный знак "Стоп-линия", он будет устанавливаться в местах, где нет возможности установить традиционный горизонтальный знак.

— Отмечу и введение знака 6.2.1 "Рекомендуемая скорость при проезде искусственной неровности", который позволит поберечь машины и повысить комфорт в пути, — добавил Федяев.

Знак "Глухие пешеходы" поможет водителям понять, что участник дорожного движения имеет ограничение по слуху. Нововведения предусматривают и несколько других изменений дорожных знаков.

— Долгое время у нас существовал знак 8.15 "Слепые пешеходы", но слабослышащие и глухие пешеходы требуют такого же внимания от водителя. Насколько я знаю, эксперименты с его использованием начались почти 10 лет назад", — пояснил парламентарий.

Согласно обновленному ГОСТу, при последовательном размещении автомобилей вдоль края дороги под размеры одного парковочного места будет отводиться не 2,5 м на 6,5 м, как сейчас, а 2,25 м на 6,5 м.

– За последние годы в рамках нацпроекта "Безопасные качественные дороги" были обустроены миллионы элементов дорожной инфраструктуры. Но важно не только количество, но и качество, соответствие современным требованиям, поэтому мы с оптимизмом оцениваем этот шаг, – подчеркнул депутат.

 

Ссылка на первоисточник
наверх