Пока по улицам города ездят троллейбусы с автономным ходом. Для запуска электробусов необходимо переучить всех водителей.
В Новосибирске могут появиться современные электробусы. Власти города решили заменить устаревший транспорт, следуя примеру Санкт-Петербурга. Об этом сообщил руководитель управления организации пассажирских перевозок мэрии Михаил Никулин на пресс-конференции в агентстве "Интерфакс".
В настоящее время в Новосибирске нет классических электробусов, но есть 258 электробусов с динамической подзарядкой - это троллейбусы с увеличенным автономным ходом модели "Горожанин".
Несколько лет назад городская администрация провела технико-экономическое исследование, в ходе которого рассматривался вариант отказа от троллейбусов и демонтажа контактной сети. В рамках этого исследования также рассматривалась возможность закупки классических электробусов. По словам Михаила Никулина, такие транспортные средства могут заряжаться либо на специальных станциях, расположенных на конечных остановках, в течение восьми минут, либо в ночное время в депо.
"Мы проанализировали все три варианта и пришли к выводу, что приобретение троллейбусов с увеличенным автономным ходом является наиболее выгодным решением, поскольку не требует радикальных изменений существующей инфраструктуры. Стоимость подвижного состава электробусов высока, а для его эксплуатации необходима новая инфраструктура: мощное депо, которого у нас нет, или система зарядных станций в городе", - пояснил Михаил Никулин.
При этом он пояснил, что в настоящее время городская администрация ведёт переговоры с производителями о возможности использования классических электробусов. После тестирования такой транспорт может быть запущен на городские маршруты.
Для внедрения нового вида транспорта потребуется переобучение водителей, а это большие деньги.
"Мы не стремимся к революционным изменениям, как это делает столица, а идём по пути постепенной модернизации, как это происходит в Санкт-Петербурге", - заявил Никулин.
Кроме того, он отметил, что город сначала перешёл от троллейбусов к электробусам с увеличенным автономным ходом, а затем планирует перейти на классические электробусы.
Свежие комментарии