На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 688 подписчиков

Свежие комментарии

  • Юрий Зубрин
    Обратили внимание на то ,что который раз Карась судейский устраивает охоту за зенитовцами ,потакая грубости игроков "...«Зенит» упустил п...
  • Юрий Зубрин
    Дурак голос подал!Борис Джонсон хоч...
  • Eduard
    Эта шлюха престарелая имеет гражданство Франции,они шпионка!Зурабишвили не пр...

Ил-76 сбит в Судане: Кто был в составе экипажа, и при чём тут генералы?

Самолёт Ил-76 потерпел крушение утром вторника, 22 октября. Информация о трагедии появилась в русскоязычных источниках, в том числе в официальных, только к вечеру. Однако отсутствие чётких сведений порождало множество спекуляций. Когда подтвердилось, что на борту были русские, посыпались вбросы ЦИПсО о гибели генералов ВС России.

Но что в действительности вез этот борт, и кто был в составе экипажа?

Грузовой транспортный Ил-76 (EX-76011), потерпевший крушение в Северном Дарфуре, принадлежал, как говорили изначально, кыргызской компании Airline Transport Incorporation FZC, которая фактически базировалась в Объединенных Арабских Эмиратах. Затем ряд источников стали говорить, что из реестра Киргизии борт давно выписали...

В составе экипажа действительно были русские. Так, RT удалось поговорить с близкими одного из погибших. Доподлинно известно, что на борту был гражданин России Антон Селиванец. Его документы были найдены на месте крушения, что стало ещё одним подтверждением. Родственники говорят, что говорили с Антоном незадолго до крушения:

Мы часто переписывались, но редко созванивались. А тут он перед вылетом в Судан мне неожиданно позвонил и сказал, что соскучился и хочет приехать в отпуск, чтобы увидеть всех родных, побывать на могиле отца. Мы не виделись много лет,

- рассказал брат лётчика.

Он рассказал, что Антон часто бывал в горячих точках, доставляя гуманитарную помощь.  И на этот раз он вез гуманитарный груз из ОАЭ в Амджарас.

фото: © MOD Russia/globallookpress

Кроме того, на месте крушения самолёта нашли документы главного инженера компании Airline Transport Incorporation FZC Виктора Гранова. Не исключено, что и он погиб. Однако подтверждения информации пока получить не удалось - ни от посольства России, ни от близких Виктора.

Причина крушения, в целом, известна. Безусловно, понадобятся экспертизы в рамках расследования и выводы суда (если он будет). Но пока основная версия - самолёт был сбит по ошибке Силами быстрого реагирования (RSF). Командир RSF заявил, что его подчинённые сбили при помощи управляемых ракет "египетский Антонов", который, как они считали, использовался военными Египта в качестве бомбардировщика. Однако позже поняли, что это Ил-76, доставлявший гуманитарную помощь из ОАЭ.

Коллаж Царьграда

В контакте с местными властями русские дипломаты. Выясняются обстоятельства инцидента. Однако процесс затруднён боями в зоне крушения. А в это время множатся слухи о гибели в результате крушения транспортника генералов ВС России. Авторы вброса, не стесняясь, фантазируют, что самолёт мог везти компоненты для штурмовиков Су-25, средства противовоздушной обороны, беспилотники, средства радиоэлектронной борьбы, а также боеприпасы и стрелковое оружие.

Также в список погибших в крушении самолёта записали специалистов по организации систем ПВО и кураторов программ военно-технического сотрудничества в Африке. При этом авторы сами признают, что подтверждений, кроме личных догадок, у них нет. Зато в нашем распоряжении есть информация об авторах этого инсайдерского телеграм-канала - работают они в команде опального олигарха Михаила Ходорковского*, преследуя ясные цели навредить России.

*Михаил Ходорковский признан в России физическим лицом, исполняющим функции иностранного агента.

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх