В Балтийском море произошло повреждение подводного кабеля связи, проходящего между Германией и Финляндией. В кабеле C-Lion1, который имеет длину около 1200 км и идёт от Хельсинки до немецкого портового города Росток, обнаружен "дефект", сообщил оператор Cinia. В компании уточнили, что ремонтное судно готовится выйти к месту повреждения: в среднем подобный ремонт может составлять от пяти до 15 дней.
Что интересно, этот кабель проходит практически рядом с русским газопроводом "Северный поток". В некотором месте расстояние между ними измеряется всего несколькими сотнями метров. По мнению экспертов, рано или поздно во всей этой истории возникнет "русский след". Однако такие догадки слишком уж примитивны.
Так как пока спихнуть всё на русских не получается, в соцсетях стали появляться версии одна смешнее другой. Например, как оказывается, это глубоководные морские бобры рискуют оставить Северную Европу и Прибалтику без связи.
"Глубоководные бобры" перегрызли еще один оптико-волоконный кабель, проложенный по дну Балтийского моря, на этот раз между Литвой и Швецией,
- пишет ТГ-канал МИГ.
Ранее бобрами же был уничтожен кабель, передающий интернет из Центральной Европы в Финляндию.
Трудно сказать, на кого были рассчитаны такие экзотические версии, но тут же появились сообщения об умышленном перерезании кабелей. В историях, по аналогии с "Северными потоками", разве что не хватает яхт, боевых водолазов и "забытых" принадлежностей на дне Балтийского моря.
В Швеции уже квалифицировали как диверсию обрыв кабелей в Балтике, передает BAZA. Прокуратура страны начала предварительное расследование, сообщается в пресс-релизе ведомства. При этом, как отмечается, 17-18 ноября были повреждены два кабеля. Один связывает Германию с Финляндией, другой — Швецию с Литвой.
Кабель был перерезан в воскресенье утром, около 10 часов утра по литовскому времени. Системы сразу сообщили, что мы потеряли связь,
- заявил директор по технологиям литовской телекоммуникационной компании Telia Lietuva Андрюс Шемешкявичюс. По его словам, после повреждения кабеля, пропускная способность сократилась на треть.
Шемешкявичюс рассказал, что пострадавший кабель был "довольно старым" и с ним уже происходило несколько инцидентов, но признаков диверсии не наблюдалось. Обычно аварии были связаны с судоходством, когда корабли на мелководье могли задеть кабель якорем, но сейчас ситуация может быть серьезней.
По словам директора, кабели (Литва-Швеция и Германия-Финляндия) в месте аварии пересекаются только на участке в 10 квадратных метров. Поскольку оба были оборваны, очевидно, что никакого случайного падения якоря одного корабля не было, заключил топ-менеджер.
Литовский национальный вещатель LRT вспомнил, что за несколько недель до обрыва кабеля, соединяющего Германию и Финляндию, США предупредили об усилении русской активности в районе ключевых подводных кабелей. Вот вам и "русский след". Рано или поздно появятся "факты" и "свидетели.
Свежие комментарии