На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

7 293 подписчика

Свежие комментарии

  • Дмитрий Гурин
    Этому депику больше заняться не чем? Если он "торчит" в комитете по защите семьи, так пусть именно семьи и защищает а...Милонов обвинил у...
  • Павел Григорчук
    Это, наверное, все взрослые мужики страны!!!)) Страна-воин!😂😂😂Минобороны Литвы ...
  • Александр Ширай
    У джигитов такой национальный вид спорта - проскочить переезд перед поездом?На путях СКЖД — 3...

Модель из Ирана за рулём Lada: в Азии сняли рекламу продукции АвтоВАЗа

В рекламном буклете Lada представляет иранский мужчина модельной внешности.

В Иране представили рекламный буклет Lada с местной фотомоделью. Фотографии и видеоматериалы от дистрибьютора АвтоВАЗа в Иране появились в социальных сетях, где показали обновлённую Lada Vesta SW Cross. Подход к продвижению машины был весьма серьёзным: для съёмок в студии привлекли профессионального фотографа, видеооператора и продюсера, а также фотомодель мужского пола для создания местного колорита, пишет Motor.

В ролике использовался кросс-универсал, не оснащённый системой стабилизации ESP, что противоречит требованиям иранских властей, запрещающим продажу автомобилей без активных систем безопасности. Предполагается, что такой прототип был привезён для сертификации в сентябре, а серийные Lada Vesta NG будут укомплектованы необходимыми функциями.

Местные автолюбители заметили, что медиасистема автомобиля не локализована на фарси, что заставит покупателей использовать английский интерфейс. Под капотом будет доступен лишь двигатель 1.8 Evo в паре с вариатором. СМИ также упоминают, что обновление модельного ряда Lada стало возможным благодаря сотрудничеству с Китаем.

Ожидать эксклюзивных функций для иранского рынка не стоит, а характеристика мотора останется прежней. Успех Lada на экспортном рынке будет во многом зависеть от ценовой политики, и АвтоВАЗ не исключает возможность локализации производства на Ближнем Востоке для конкуренции с местными автофирмами.

 

 

Ссылка на первоисточник
наверх