Обновление Павелецкого направления: что ждёт пассажиров после Ярославского?

Заммэр Москвы Максим Ликсутов сообщил о планах обновления подвижного состава на Павелецком направлении после модернизации Ярославского. На Ярославском участке уже введены поезда "Иволга", а к 2030 году планируется полное обновление пригородного парка.

Подвижной состав на Павелецком направлении Московской железной дороги находится в ожидании обновления после завершения замены поездов на Ярославском направлении.

Данную информацию сообщил заместитель мэра Москвы, отвечающий за транспорт и промышленность, Максим Ликсутов.

В своём выступлении на пресс-конференции, прошедшей в понедельник, Ликсутов подчеркнул, что Ярославское направление остаётся одним из наиболее востребованных среди пассажиров, что и послужило основанием для обновления подвижного состава. На линии уже поступили современные поезда типа Иволга. Заммэр отметил, что все поставленные перед городом планы будут непременно реализованы, и необходимые ресурсы для этого имеются. После исполнения этих задач на Ярославском направлении, очередь дойдет и до Павелецкого.

Ликсутов обратил внимание на то, что в рамках модернизации Ярославского направления приоритет будет отдан обновлению инфраструктуры и поездов. Он также упомянул, что сначала необходимо привести данное направление в соответствие с стандартами, применяемыми на Московских центральных диаметрах (МЦД), что предполагает значительный объём работы.

Работы по ремонту Ярославского вокзала начнутся после завершения реконструкции Ленинградского вокзала в первом квартале следующего года. По словам Ликсутова, проект по ремонту Ярославского вокзала рассчитан на срок 2,5 года. Этот проект был утвержден во время Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2025) мэром Москвы Сергеем Собяниным и генеральным директором ОАО "РЖД" Олегом Белозёровым, и его реализация станет задачей правительства Москвы.

Ярославский вокзал обслуживает до 85 тысяч пассажиров в рабочий день, из которых 8,7 тысячи отправляются в дальнюю дорогу, а 77,3 тысячи пользуются пригородными поездами. На маршруты Ярославского направления выйдут до 35 современных поездов Иволга 4.0 до конца 2026 года. Полностью обновить парк пригородных поездов планируется к 2030 году.