На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Царьград

6 783 подписчика

Свежие комментарии

  • Сергей Козлов
    Ну молодец америкосТолько вышел - и ...
  • Ильдус Мамлеев
    Хохлы пусть трясутся и нервничают! А мы запустим "Орешник" тогда когда посчитаем нужным, только и всего.Украинские телека...
  • Silver Kont
    До 30-го апреля они таких дел натворят, что мама не горюй! ОтпиZдить и выкинуть из страны без права возвращения лет н...Нелегальные мигра...

Мощный атомный ледокол 'Якутия' укрепляет позиции России в Арктике

На "Балтийском заводе" в Санкт-Петербурге поднят флаг России на новом атомном ледоколе "Якутия". Видео с церемонии раскрыл министр промышленности Антон Алиханов, отметив быстрое завершение строительства — всего за 4 года. Ледокол проводит суда в суровых условиях Арктики.

На универсальном атомном ледоколе проекта 22220 "Якутия", созданном на "Балтийском заводе" по заказу государственной корпорации "Росатом", был поднят государственный флаг России, передает корреспондент РИА Новости.

В рамках церемонии, проводимой в формате видеоконференции, министр промышленности и торговли России Антон Алиханов подчеркнул:

"Хочу отметить, что коллектив "Балтзавода" постоянно наращивает темпы сдачи каждого судна. Если на постройку головного ледокола "Арктика" ушло 7,5 лет, на первые два серийных ледокола - уже на год меньше, то строительство "Якутии" завершено всего за 4 года".

В середине декабря "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) известила о завершении ходовых испытаний этого судна. Универсальный атомный ледокол "Якутия", мощностью 60 мегаватт, является четвертым судном, построенным в рамках проекта 22220 на "Балтийском заводе". Закладка судна была осуществлена 26 мая 2020 года, а спуск на воду состоялся 22 ноября 2022 года.

Атомные ледоколы проекта 22220 предназначены для проводки караванов судов в арктических водах, обладая способностью разрушать лед толщиной до трех метров. Главной задачей этих судов является обеспечение круглогодичной навигации в западной части Арктики. С момента начала реализации проекта в 2013 году были построены три атомохода:

"Арктика" (головной) "Сибирь" "Урал"

 

Ссылка на первоисточник

Картина дня

наверх