"Был бы ужас": Хазин объяснил, почему Путин не уволил Набиуллину. Но шанс избавиться скоро появится

Михаил Хазин объяснил, почему Владимир Путин не уволил Эльвиру Набиуллину два года назад или ещё раньше: "Был бы ужас". Но шанс избавиться скоро появится, заверил экономист.

Денежно-кредитную политику Центробанка, уже не стесняясь, ругают далеко не только эксперты, но и представители Госдумы, правительства.

Притом продолжается это не первый год. Жёсткая критика звучала и до СВО, когда ключевая ставка, инфляция были на сравнительно стабильном уровне.

И всё это время в воздухе витал вопрос, каким образом руководству ЦБ до сих пор удаётся оставаться на должностях. Экономист Михаил Хазин объяснил в эфире программы "Царьград. Главное", почему президент России Владимир Путин не уволил руководителя Банка России Эльвиру Набиуллину.

По мнению эксперта, существует непубличный межэлитный договор. Ослабление одной группы путём смещения одного и её крупных игроков могло бы нарушить хрупкий баланс. Но шанс избавиться от некоторых либералов из финансово-экономического блока скоро появится.

Я просто объясню. Если бы пять лет тому назад Путин снял Набиуллину, мы получили бы дикую согласованную атаку всего Запада. Самую что ни на есть жесточайшую. То есть был бы ужас-ужас-ужас. Если бы он снял два года назад, то был бы просто ужас, но не ужас-ужас-ужас. Через полгода, если он снимет нынешнее руководство денежных властей, никто даже не заметит. То есть это не про экономику, это про политику,

- подчеркнул собеседник "Первого русского".

Он также добавил, что западные страны в результате грядущего кризиса пострадают сильнее, но отметил, что нельзя игнорировать тот факт, что экономика России "сейчас падает":

У нас очень специфическая система. Тут есть тонкости. Что касается нефти - войнушку на Ближнем Востоке устроят, и будет цена 200 долларов за баррель. И всё. И у нас всё будет хорошо. Относительно… Тут надо отдавать себе отчёт, что начинается череда массовых банкротств в сфере производственного бизнеса. Стройка встала вообще. Ну и о чём разговаривать? Есть ещё один аргумент в подтверждение того, что всё падает, совершенно железобетонный: это резкое сокращение объёма перевозок, которое даже официальная статистика показывает. Точка. Всё.