В организации указали, что русские самолёты зарегистрированы в реестре гражданских воздушных судов более чем одной страны. В связи с этим, возникает вопрос о действительности лицензий на радиооборудование воздушных бортов и сертификатов летной годности.
ICAO настаивает на том, чтобы Россия до 14 сентября исправила проблему.
В противном случае, организация грозится, что информация ою "опасениях в области безопасности" станет общедоступной.Стоит отметить, что авиакомпании были вынуждены пойти на перерегистрацию судов после введения санкций со стороны Запада.
Ранее сообщалось, что часть иностранных самолётов может быть разобрана на запчасти для ремонта других по мере деградации авиапарка. Вице-премьер России Юрий Борисов уверен, что Россия сможет ещё минимум пять лет эксплуатировать имеющийся авиапарк без каких-либо проблем.
Свежие комментарии