Неизвестный объект разбил стекло Boeing на высоте 11 километров: пилот был ранен, но не растерялся - теперь раскрыты детали

На высоте 11 километров неизвестный объект разбил стекло Boeing. Пилот был ранен, но не растерялся и смог успешно посадить воздушное судно. Теперь властями США раскрыты детали - случайность могла привести к трагедии.

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) обнародовал подробности инцидента, случившегося 16 октября на борту самолёта United Airlines Boeing 737, который столкнулся с загадочным объектом на высоте около 11 километров.

Пилот был ранен, но не растерялся и смог успешно посадить воздушное судно, предотвратит трагедию. Теперь раскрыты детали. Как сообщает издание New York Post, позже выяснилось, что причиной столкновения стал метеозонд компании WindBorne Systems.

Этот метеозонд, представляющий собой воздушный шар, пролетел через всю Неваду и направился обратно на север в штат Юта. В какой-то момент связь с аппаратом была утеряна, однако представители WindBorne сообщили, что шары специально спроектированы так, чтобы минимизировать ущерб в случае столкновения с воздушным судном.

Скриншот: komonews.com

Тем не менее, в результате удара лобовое стекло самолёта, рассчитанное на столкновение с птицей весом более килограмма, не выдержало, и капитан получил множественные травмы. Несмотря на раны, пилот сумел успешно посадить самолёт на запасном аэродроме в Солт-Лейк-Сити. На опубликованных фотографиях видно, что кабина и приборная панель были покрыты осколками разбитого стекла. Экипаж объявил аварийную сигнализацию, согласовал действия с диспетчерской службой и начал снижение. После того, как у второго пилота загорелась лампа перегрева иллюминатора, пилоты выполнили все необходимые контрольные карты и проконсультировались с диспетчером, прежде чем взять курс на международный аэропорт Солт-Лейк-Сити.

В ответ на происшествие компания WindBorne Systems объявила о внедрении четырёх новых мер безопасности: совершенствовании системы оповещения о воздушном движении, сокращении времени нахождения метеозондов в коммерческом воздушном пространстве, разработке алгоритмов предотвращения столкновений и снижении массы самих шаров. По словам представителей компании, они рады, что рейс UA 1093 приземлился без серьёзных последствий.

Фото: Li Jianguo/XinHua/Globallookpress

Ранее генеральный директор WindBorne Джон Дин подтвердил факт столкновения метеозонда с самолётом, отметив, что несмотря на повреждение лобового стекла и травму пилота, метеозонды соответствуют стандартам безопасности и весовым ограничениям. Все результаты предварительного расследования были переданы в государственные органы США для дальнейшего разбирательства.