Цель - наша Балтика: "Злобные прибалты стараются сделать побольнее России"

Польша не поддержала инициативу Украины заблокировать доступ так называемому теневому флоту России в акваторию Балтийского моря. Президент Кароль Навроцкий пояснил, что столь серьёзные шаги невозможно согласовывать исключительно на основании заявлений Владимира Зеленского, поскольку их реализация затронет социально-экономические сферы.

При этом Навроцкий отметил, что Варшава по-прежнему рассматривает безопасность как ключевой приоритет, а обстановка в Балтийском регионе действительно вызывает серьёзные опасения. "Злобные прибалты стараются сделать побольнее России", - так ситуацию оценил эксперт.

Не секрет, что в последнее время активно обсуждается возможность блокировки доступа нашей страны к Балтийскому морю. Пока решение не принято - очевидно, из-за опасения последствий такого шага. Однако сами непрекращающиеся дискуссии свидетельствуют о потенциальной подготовке к реализации этих мер. Какие события могут дать непосредственный толчок действию и существует ли возможность упредить развитие такого сценария, Царьграду объяснил сопредседатель межрегионального общественного движения военных моряков и членов их семей "Союз ветеранов боевых служб ВМФ России" Виктор Блытов.

Поводом для эскалации может стать провокация, например недавний случай - повреждение подводных кабелей. В дальнейшем не исключены и другие инциденты. Согласно нормам международного права, территориальные воды государства ограничены 12 морскими милями (около 22 км). Однако в зонах, где соседствует несколько стран, действует исключение: ширина территориальных вод не должна превышать 3 миль.

Это касается и Финского залива, где Эстония и Финляндия, вопреки данной норме, настаивают на 12-мильной зоне, стремясь заблокировать выход России в Балтийское море.

Что касается русского "теневого флота", его логистику можно переориентировать через порты Мурманска или Дальнего Востока. Кроме того, суда под иностранными флагами имеют право проходить через Черноморские проливы, что также открывает альтернативные маршруты. Однако Прибалтийские страны, активно продвигающие идею превращения Балтики в "море НАТО", продолжают поднимать этот вопрос и использовать как инструмент давления на Россию. Их действия, как отмечает эксперт, давно направлены на ограничение российских интересов в регионе.

Но вот в данном вопросе они зациклились, эти злобные, скажем так, прибалты, которые стараются сделать побольнее России, они уже давно вынашивают идею, что Балтийское море - это должно стать морем НАТО,

- отмечает собеседник.

Блытов уверен, что для реализации своих планов противнику требуется масштабная провокация, аналогичная произошедшему с радиостанцией в Гляйвице в 1939 году или случаю в Русско-шведской войне, когда шведы, переодевшись в русскую форму, атаковали финскую деревню. Следует ожидать подобной ситуации, например инсценированной высадке диверсионной группы в Польше, чтобы создать предлог для атак на суда или перекрытия морских путей.

Надо быть к этому готовыми. И поэтому надо рассчитывать, что и "Томагавки" дадут, и F-35 дадут, и вот будут провокации, будут перекрытия,

- добавил эксперт.

Именно поэтому критически важно диверсифицировать логистику, в частности перенаправить основной поток нефти из порта Усть-Луга в незамерзающие порты Севера, такие как Мурманск или Архангельск, по аналогии с работой Архангельского порта в годы Великой Отечественной войны.

Одновременно требуется реформировать нефтеперерабатывающую отрасль, сделав ставку на создание сети защищённых мини-НПЗ, в том числе подземных, которые менее уязвимы для ударов. Опыт чеченских мини-заводов по производству бензина подтверждает их эффективность и живучесть. Однако существующая система, при которой крупные активы контролируются олигархами, не заинтересованными в таких инвестициях, препятствует реализации этой задачи.

Исторический пример - произошедшее с аэродромом Чкаловск в Калининграде - служит предостережением: ранее стратегический объект для ракетоносцев Ту-22, защищённый на случай ядерного конфликта, был расформирован и разграблен, что наглядно демонстрирует последствия утраты ключевых оборонных объектов.