СК России подтвердил отсутствие выживших в крушении Ан-22 под Иваново

Семь военнослужащих из Тверской области стали жертвами крушения самолета Ан-22 под Иваново. Среди погибших - майор Сергей Шмаков и его экипаж. Инцидент произошел 9 декабря у Уводьского водохранилища; выживших нет, сообщил Следственный комитет России.

В сети были раскрыты имена и звания восьми военнослужащих, погибших при крушении самолета Ан-22 в районе города Иваново.

Все они состояли на службе в Тверской области, сообщает tver.aif.ru, ссылаясь на полученные данные от источника.

Согласно представленному списку, командованием воздушного судна занимался 52-летний майор Сергей Шмаков. Помимо него, на борту находились:

помощник командира экипажа, 35-летний капитан Дмитрий Яценко, радист, 58-летний старший прапорщик Игорь Ишханов, инженер корабля, 40-летний старший лейтенант Алексей Дорофеев, инженер по авиационному оборудованию, 49-летний капитан Игорь Беликов, инженеры по десантному оборудованию, 43-летний Алексей Тыкшеев и 38-летний капитан Роман Коротков, а также штурман, 36-летний капитан Кирилл Вакуленко.

Ранее появлялись сведения о нахождении на борту семи человек. В Следственном комитете России сообщили изданию «Лента.ру», что в результате катастрофы никто не выжил.

Катастрофа военно-транспортного самолета Ан-22 «Антей» произошла 9 декабря вблизи Уводьского водохранилища в Ивановской области. Обломки самолета обнаружены на расстоянии 150 метров от берега, на глубине 5 метров. Также были найдены фрагменты на поверхности земли.

Первый полет военно-транспортного самолета Ан-22 состоялся в феврале 1965 года. Эта модель оснащена для перевозки до 80 тонн груза, включая тяжелое и крупногабаритное вооружение, военную технику и войска, а также подходит для десантирования.

Ан-22 признан самым крупным турбовинтовым самолетом в мире. В 2024 году командующий Военно-транспортной авиацией России Владимир Бенедиктов сообщил о завершении эксплуатации «Антея».

Ранее мы писали о том, что Служба безопасности Украины (СБУ) задержала судно под африканским флагом в Одессе и 17 членов экипажа, подозреваемых в совершении многократных заходов в порт Севастополя. Этот инцидент вызвал значительное внимание, поскольку против экипажа возбуждено уголовное дело по четырем статьям, включая обвинения в государственной измене и нарушении порядка въезда-выезда. Мы освещали ситуацию в контексте политической напряженности в регионе и возможных последствий для международных морских перевозок.